В рамках «круглого стола» на тему «Транспорт и изменение климата» А. Юрчик акцентировал внимание участников на необходимости уделения особого внимания вопросам экологической составляющей работы гражданской авиации. Он напомнил, что обсуждение вопросов участия международной гражданской авиации в программах ООН, связанных с изменением климата, имеет более, чем двадцатилетнюю историю и нашло сове отражение в разработанной ИКАО системе компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA).
Замминистра подчеркнул, что разрабатываемые на площадке ИКАО глобальные рыночные меры являются инструментом подавления быстрорастущих авиационных региональных рынков, что не может быть поддержано. При этом, идея сокращения выбросов углекислого газа в целом поддерживается, однако она должна быть реализована комплексно, с учетом обстоятельного расчета всех затрат и выбросов на этапе производства продукции и на всем протяжении ее жизненного цикла. Аккумулируемые средства должны идти на развитие авиационной отрасли и внедрение в ней передовых технологий, а не иные задачи, что уводит от первоначально обозначенной цели системы: «снижение вредного воздействия гражданской авиации на изменение климата».
А. Юрчик подчеркнул, эта система может разрабатываться и внедряться только на основе проведения консультаций с государствами – членами ИКАО. Разработанная ИКАО модель должна в максимальной степени учитывать интересы всех стран-членов и не быть дискриминационной.
В этот же день А. Юрчик провел встречи с Министром транспорта Аргентины Г. Дитрихом и Вице-министром по транспорту, туризму и международным делам Министерства земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии Х. Нарахира, в ходе которых стороны обменялись мнениями по вопросам сотрудничества в области транспорта и инфраструктуры, а также о применении системы сокращения выбросов CORSIA.
В рамках двусторонней встречи с Х. Нарахира японский Вице-министр обратил внимание на необходимость окончательного достижения договоренностей в части участия японской стороны в проекте реконструкции хабаровского аэропорта. А. Юрчик подтвердил позицию о заинтересованности российской стороны в выработке взаимоприемлемого решения и призвал заинтересованные в проекте стороны активизировать соответствующую работу.
На полях форума А. Юрчик также встретился с Комиссаром ЕС по транспорту В. Булц, в рамках которой Еврокомиссар была подробно ознакомлена с позицией российской стороны по системе сокращения выбросов CORSIA.