В работе совета приняли участие помощник Президента РФ Игорь Левитин, Мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Московской области Андрей Воробьев, заместители Министра транспорта РФ Николай Асаул и Алан Лушников, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, представители транспортных ведомств и организаций Москвы и Московской области.
Во вступительном слове Е. Дитрих отметил, что на сегодняшний день Москва и Московская область являются пилотными площадками, на которых внедряются лучшие инновационные практики в области развития транспортной инфраструктуры. По его словам, другие регионы должны активно использовать накопленный опыт.
Участники заседания рассмотрели вопрос о готовности транспортной системы и обеспечения безопасности в период проведения чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года. В своем докладе Н. Асаул подчеркнул, что сегодня все столичные аэропорты готовы к пиковым нагрузкам в период спортивных соревнований. Так, реконструированы и построены новые терминалы, кардинально модернизированы воздушные пункты пропуска. Впервые в истории FIFA принимающая сторона обеспечивает бесплатную перевозку для болельщиков дополнительными железнодорожными составами.
С 1 июня будет ограничен въезда в города-участники чемпионата автобусов, на которых отсутствует установленная система спутниковой навигации, зарегистрированная в ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС». Данное требование предусмотрено Указом Президента РФ от 9 мая 2017 № 202.
Участники заслушали информацию о развитии путепроводов на территории Московского региона, включая мероприятия по ликвидации одноуровневых железнодорожных переездов, а также строительству путепроводов на основе механизмов ГЧП. С 2015 по 2017 гг. в рамках трехстороннего соглашения о сотрудничестве в области строительства путепроводов через железнодорожные пути между Правительством Московской области, Росавтодором и ОАО «РЖД» на территории Подмосковья построено 18 путепроводов, из них 13 – на пересечении региональных дорог, 5 – на федеральных.
В настоящее время в строительстве находятся три региональных путепровода с общим объемом финансирования в 9,1 млрд рублей из федерального и регионального бюджетов. Ввод всех трех объектов в эксплуатацию запланирован на период с 2018 по 2019 годы. За счет внебюджетных источников будут построены 9 путепроводов. Объем частных инвестиций в проекты составил более 9,5 млрд рублей.
В местах уже построенных путепроводов ликвидированы переезды и пробки, обеспечен беспрепятственный выезд на основные магистрали области. В 2017 году обеспечен ввод в эксплуатацию 4 путепроводов на пересечениях региональных дорог с ж/д путями. Финансирование объектов на общую сумму в 10,4 млрд рублей осуществлялось с привлечением средств из федерального бюджета в объеме 9,1 млрд рублей. Движение было открыто по путепроводу в г. Красногорск у пл. Нахабино, путепровод у ст. Тучково г.о. Руза. Завершилось строительство сразу двух путепроводов в Долгопрудном.
Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Игорь Тресков выступил с докладом о мероприятиях по повышению безопасности дорожного движения, снижению смертности и тяжести последствий ДТП на федеральных, региональных и муниципальных трассах Московской области. Он сообщил, что в прошлом году показатели аварийности на всех видах дорог в целом сократилась, снизилась смертность. В Московской области создана бригада оперативного реагирования, а также создана программа по учёту и анализу всех ДТП. Для достижения к 2024 году значения показателя смертности – 4 погибших на 100 тыс. населения – необходимо изменить алгоритм работы и синхронизации деятельности в данной области с Минтрансом России, а также направить дополнительные средства на комплексные работы по обеспечению безопасности дорожного движения на федеральных трассах.
Помимо этого участники обсудили вопросы развития пригородного железнодорожного сообщения Московского транспортного узла, в том числе интеграцию с остановочными пунктами МЦК, а также реализации проекта строительства ЦКАД. Также прозвучала информация о выполнении плана работы Корсовета на 2017 год, и выполнении текущих протокольных поручений.
