ADAC протестировал 26 новых детских сидений. Большинство проверенных мест не превышает нормативных требований части значительно. При этом автомобиль испытала мобильный клуб сиденья для всех возрастных групп по безопасности, управляемости и загрязняющих веществ.
Результат: — люлька Silver Cross Dream + Dream i-Size Base получает в качестве единственного сиденья вердикт «очень хорошо», 18 моделей достижения «хорошо» и еще шесть «удовлетворительно». Заключительный света («достаточно») составляет 75 евро с дешевым сиденьем, Osann Flux Plus.
Хотя он и свободен от вредных веществ, но показывает недостатки в эксплуатации и безопасность. Отрадно: ни одна из протестированных моделей должен был быть рассмотрен с «ущербным», и никакое место не удалось юридически в не установленном для всех продуктов тест бокового удара.
Семей без собственного автомобиля, который все чаще используют Carsharing, но даже те, кто много с различными автомобилями на дороге, столкнулись с проблемой, что многие Sharing-провайдеры не ставят детские кресла во всех leihfahr свидетели имеются.
Кроме того, традиционные детские кресла часто трудно транспортировать. Простые сидения без спинки лучшими являются опорой, но если знаем что-то для детей постарше. Они обеспечивают никакой боковой защиты. Кроме того, ремень для ребенка не оптимально расположена.
Из ADAC имеет в своем тесте, поэтому и исследованы модели, при разработке которых не только использования в автомобиле на переднем плане стоял, но и легкая транспортировка и компактное хранение.
Два складных сидений, Chicco Fold & Go i-Size и Mifold Hifold Fit and Fold Booster, есть тестеры точнее проверить. Оба они для детей от четырех лет и достичь вердикт «удовлетворительно». Перегоните чтобы четко выполняет требования.
Уже в прошлом году был надувной преемник Hy5.1 TT также проверены и с «удовлетворительно» оценили. Он предназначен для детей от рождения до 18 кг (около четырех лет). Уже в 2017 году уровень также складные Mifold Grab-and-Go (от около четырех до двенадцати лет) на тестовый список. Однако он, как и классические сидения без опоры для спины, нет боковой защиты, и поэтому рекомендуется только для временного.
Мелкие дети примерно до полутора лет будут обеспечены в автолюльки, большинство сегодня можно монтировать на шасси коляски, так что путь между домом и транспортное средство может быть легко помещается обратно и ребенка оптимально защищена.
При покупке автокресла родители должны учитывать в дополнение к результатам теста, что не все детские кресла одинаково хорошо в любой автомобиль или подходит к каждому ребенку. Поэтому должны быть приняты к покупке детского сиденья и автомобиль, и ребенок, чтобы опробовать различные модели. Так можно уже опробована до покупки в обращении и установке на собственный автомобиль.
Ведь правильный монтаж-это важно, чтобы автокресло может защитить ребенка в случае аварии можно лучше. Ремни должны туго затянуты Куртки и вытащил из-под поясного ремня, чтобы ремень проходит как можно ближе к телу. Кроме того, лямки и спинка должны регулярно корректироваться в соответствии с размером ребенка, так ADAC.