Все для нового Ferrari 488 Pista Spider

Уже в конце августа 2018 Ferrari удивил с новым 488 Pista паук. Выставка Premiere имеет пятидесятый родстер марки на парижском автосалоне (2. до 14. Январь 2018). Сейчас также все технические данные были опубликованы на машине. Pista паук имеет тот же Твин-турбированный 3,9-литровый V8 мощностью 720 л. с. и 770 нм как купе. Также данные нормы Print (2,85 секунды) и максимальной скорости (340 км/ч) идентичны. Двигатель сочетается семиступенчатая с двойным сцеплением коробкой передач с новой коммутационной стратегии, сокращает время переключения передач на 30 миллисекунд.

И где лежат улучшений по сравнению с предыдущей моделью, 488 Spider? Во-первых, впускные отверстия, как бродили при 488 Challenge с флангов в задний спойлер области. На освободившееся место позволило больший интеркулер перед задними колесами. Также двигатель получил множество улучшений. Для этого специальные клапаны, усиленные поршни и головки цилиндров, более тонкие гильзы цилиндров и новый профиль кулачков. Двигатель теперь не 18 кг легче, чем раньше, что лишние 91 кило мягкий верх уравновешивает тем не менее.

Выпускной коллектор из инконеля, более легкий коленчатый вал и легкого маховика, а также титановые шатуны также способствуют снижению веса. Кроме того, крышка двигателя, а также бампер и задний спойлер изготовлены из карбона, заднего стекла сделана из материала Lexan. Дополнительно есть также 20-дюймовые колесные диски из углеродного волокна, который на 20 процентов легче, чем кованые диски. Ferrari 488 Pista паук выглядит как Pista-купе без верха, но под кузовом много улучшений, которые придают паук улучшенной производительности и управляемости. Цена пока не известна, но это будет больше, чем в купе, то есть начиная с 287.185 евро.