Мы делаем небольшой перерыв в нашей отчетности только через Интернет, состоявшейся на автосалоне в Женеве в 2020 году, чтобы лесной царь на новые фотографии Audi e-tron GT внимательны сделать. Электрический седан, который в ноябре 2018 года, чем потрясающий концепт-Кар был представлен, основан на той же J1-платформе, что и Porsche Taycan и сейчас был как относительно серии близкий прототип, где-то в Северной Европе проходят.
Несмотря на маскировку то нетрудно заметить, что e-tron GT будет оснащен обычных ручек, и поэтому стороны не выглядит профиль настолько тонкий, как силуэт концепта. Кроме того, аэро-оптимизированные колеса не так гладко, как шоу-Кар, в то время как боковые зеркала немного больше, но некоторые довольно незначительные Изменения. Общее впечатление, которое мы получаем-это то, что уличная модель исследования осталось от некогда довольно верным.
18 фотографий
Приведенный здесь тест автомобиль кажется почти все серийные детали, включая фары и задние фонари, а также заднего спойлера, который мы можем увидеть в действии. Исследование показало имел о зарядных портов на обоих передних крыльях. Это кажется очевидным, так как сестра модели e-tron GT, Porsche Taycan, также имеет два зарядных разъемов.
Это 2018er концепт-Кар должен был выполнить два электродвигателя — один для каждой оси — для комбинированной мощностью 582 л. с. (434 кВт) и полным приводом. Это заняло около трех с половиной секунды для спринта от 0 до 100 км/ч и чуть более 12 секунд для задачи от 0 до 200 км/ч, а максимальная скорость ограничена электроникой на 240 км/ч ограничена.
37 фотографий
Благодаря 90 кВтч литий-ионные аккумуляторы Audi e мог-tron GT Concept более 400 километров в WLTP-цикл восстановить. В 800-вольтовая система позволяет батарею примерно 20 минут на 80-процентный уровень подзарядки, что вполне достаточно для ряда более чем на 320 километров.
Audi уже объявила о планах начать производство к концу 2020 года и начать в начале следующего года с поставкой клиентам. Предполагается, что Tesla Model S-Fighter на автосалоне в Лос-Анджелесе во второй половине ноября будет официально представлен, несмотря на то, что онлайн-дебют несколько дней или недель раньше может состояться.
О ценах пока ничего не известно, но было бы полезно, если Audi E-Tron GT бы Taycan под предлагаем. Самые доступные версии Porsche 4S с ценой 105.607 евро. Похож на Электрический седан из Штутгарта будет аналог от Audi в различных комплектациях предлагаются, в том числе как горячую S — и RS-ответвление. К чему это может привести, показывает впечатляющее Audi e-tron S: Трех электродвигателей, до 503 973 л. с. и Ньютон-метров крутящего момента.