Сейчас цены для семь версий известны. Они начинаются от 33.700 евро
Второе поколение Audi Q3 стоит перед дверью. Она представляет собой просторное и переменный. Кроме того, он получает новое управления и индикации концепции, обширная развлекательная решения и инновационные системы помощи. Также шасси Компактных Внедорожников был уточнен. Рынок старт был в ноябре 2018 года.
По сравнению со своим предшественником новый Audi Q3 выросла в почти всех измерениях. Он 4,49 метра в длину, 1,86 метра в ширину и 1,59 метра в высоту. Около восьми сантиметров, растянутая колесная база обеспечивает больше внутреннего пространства, высокую изменчивость кроме того, заднее сиденье раскладывается на 15 сантиметров продольного перемещения. Ее в пропорции 40:20:40 сплит-наклон Спинки регулируется. Багажный отсек вмещает 530 до 1.525 литров. Грузовой пол можно в три уровня различаются и полкой под ним спрятать, когда она не используется. Дополнительно есть доводчики дверей, которые открываются по ноге-жест и закрыванию.
Управления и индикации концепции с нуля. Есть теперь в стандартной комплектации приборы дисплей. Они включают 10,1-дюймовый дисплей информационно-Развлекательной системой. Дополнительно есть большой „виртуальный кокпит plus“ с тремя разными взглядами. Топ-информационно-развлекательная система в Audi Q3 предлагает подключение к Интернету по стандарту „LTE Advanced“ и содержит Wi-Fi. Навигация распознает вкусы водителя на основе пройденного расстояния и может сделать ему подходящие маршруты. Для прогнозов на наличие Парковки, а также сведения риска и временные ограничения скорости использует Q3 коллективного разума Ауди флота.
Изюминкой среди систем помощи которой, среди прочего, из A4 и Q7 известные „адаптивный ассистент Движения“. Он интегрирует функции расстояния tempomaten, плотины мастера и след руководством мастера и позволяет часть беспилотного управления. Выделения при Маневрировании обеспечивают четыре среды камеры и поперечного движения мастера.
Для начала есть три бензиновых и два дизельных в сочетании с передним или полным приводом. Производительность диапазон колеблется от 150 до 230 лошадиных сил. Все двигатели с четырьмя цилиндрами с непосредственным впрыском с турбонаддувом. Трансмиссия шестиступенчатая механическая коробка передач или семи ступенчатой S-tronic. Режим вождения-выбор (drive select) предлагает шесть режимов работы. Система также влияет дополнительный ходовой частью с регулировкой амортизаторов. Кроме того есть в том числе спортивной ходовой частью система прогрессивного рулевого управления. Фары есть в трех вариантах, вплоть до матрицы LED, технология адаптивного дальнего света освещал дорогу разумно регулироваться.
Обновление от 29.11.2018: новый прайс-лист (со стойкой 27. Ноябре) теперь включает в себя три бензиновых и два дизельных. В целом, существует семь версий:
- 1.5 TFSI МКПП, 150 л. с.: 33.700 евро
- 1.5 TFSI S tronic 150 л. с.: 35.700 евро
- 2.0 TFSI quattro S tronic, 190 л. с.: 39.100 евро
- 2.0 TFSI quattro S tronic, 230 л. с.: 43.900 евро
- 2.0 TDI S tronic, 150 л. с.: 37.900 евро
- 2.0 TDI quattro механика, 150 л. с.: 37.900 евро
- 2.0 TDI quattro S tronic, 190 л. с.: 43.000 евро
Первый прайс-лист (от 8. Ноябрь) были включены только два двигателя, упомянутая Базовая модель для 33.700 евро и 2.0 TDI с 150 л. с. и передним приводом за 37.900 евро.