Уже давно Carrera не только на рельсовых модель ипподрома на ходу, но, прыгая на протяжении нескольких лет и в RC-сцены. При этом делается различие между „боевик“модели более молодую клиентуру и „Profi“серии для амбициозных хобби водителя. Последний все-таки доходят до до 50 км/ч, причем здесь вполне даже фантазии автомобили на старте и возрастная Рекомендация вообще „старше 14 лет“.
Не для грубой местности сделал
Carrera за этот год обновил имеет профессиональной серии. Дистанционно управляемые модели получить надежный металлический вместо пластикового редуктора и усиленный аккумулятор технология, которая оптимизирует срок службы батареи. Шесть автомобилей попадают под обновление и носят дополнительное название PX. Также Ford F-150 Raptor в кузов масштаб 1:18 принадлежит. Оригинал высокопроизводительных издание самого продаваемого автомобиля в США.
Даже если он амортизаторы с его широким низкого давления Шпильки колес и под кузовом особо lugenden бампера выглядит так, для грубой местности флота Ford не сделал. Мощный привод берет свое и выступает на половину из-под тела. По гравию и грунтовым дорогам RC-Pick-up можно но выдающимся чучел, где он прыгает в Bajaj манера с рельефной эффективной передний мост также о пучок травы.
Снятие аккумулятора будет сложнее
Кто дает полный газ, должно быть, уже руки или через достаточно большой площади оснащены, ведь максимальная скорость не стоит недооценивать. Дистанционного управления автомобиля в верхней части, но быстрее, чем маленький мотоцикл или S-Pedelec. Тем не менее, темпы Ford F-150 Raptor из класса можно также конюшня чутко с ручным регулятором дозирования. То же касается рулевого управления, их причины можно подрегулировать положение с помощью небольшой Rädchens легко доминировать на рынке, чтобы найти оптимальный прямолинейного движения.
Самый мощный мотор имеет при „проб газового тракта“ вряд ли мои силы задержка, так что автомобиль должен быть остановлен при необходимости с коротким Нажать или Потянуть Ползунок. Только после второго вождения Нажать и тормозного переключателя на руль автомобиля снова. Легкий пластиковый кузов штыри устанавливается на четыре Пластиковые, Концы которой из капота и нарах торчат и с помощью небольшой проволоки шплинты сохраняются. Снятие аккумулятора не уйти так просто от руки, как у „нормальных“ RC-моделей для младшей аудитории. Он лежит не в днище, а слева в боковой отсек. Там он, к сожалению, можно только после поднятия кузовных извлечение.
Carrera поставке с инструментом, но не запчасти
Как почти все Carrrea-RC автомобилей и PX-версия с шасси и оснащен тормозные огни. За рулем Carrera указывает длится примерно четверть часа, снова в доме обычной зарядки 80 минут. Как там также обычно, будет доставлен автомобиль „Ready to run“ в комплекте батарейки для пульта дистанционного управления. Прилагаемом руководстве содержится множество предупреждений, на что обращать внимание при эксплуатации. Производитель прямо указывает на то, что Raptor предназначен не для дорог общего пользования для проезда в лужи или в дождь. Кроме того, он не должен подняться выше 15 сантиметров, прежде чем он снова идет вниз.
В комплекте поставки также находится небольшой инструмент крест с два разнокалиберных шестигранником. ключи. Удивленно мы пропустили, однако несколько запасных карандашей для крепления Кузова, так как мелкие и тонкие шплинты могут быть потеряны раз быстро. Обычно Carrera поскольку это не так скупы и чаще всего ставит соответствующую мелкие детали в двух экземплярах.
Профессиональная серия более чем вдвое дороже
Raptor в профессиональном наряд есть за 129,95 евро. Это для PX-этап 15 евро больше, чем раньше. Стандартное исполнение с 10 км/ч максимальной скорости и рекомендуемый возраст от шести лет по-прежнему есть за 49,95 евро.