Беспилотный автомобиль под управлением искусственного интеллекта от Apple попал в аварию в Калифорнии. Об этом заявили в автомобильном управлении штата в пятницу, 31 августа. Сам инцидент случился еще 24 августа неподалеку от штаб-квартиры Apple в Купертино.
Контекст
В аварии никто не пострадал. Беспилотный автомобиль Lexus RX450H двигался со скоростью 1,5 километра в час и собирался выехать на автостраду, ожидая возможности для безопасного перестроения. В этот момент в него врезался Nissan Leaf под управлением обычного водителя со скоростью 25 километров в час.
Не первая увария с участием беспилотных автомобилей
Разработки Apple в области беспилотного вождения держатся в секрете. Известно лишь, что над программой работают около 5000 сотрудников. Некоторое время назад компания получила разрешение на тестирование таких машин от властей Калифорнии. По различным данным, в парке Apple около 60 беспилотных автомобилей. Известно также, что для подстраховки в каждом автомобиле присутствует обычный водитель.
Тесты в этой сфере ведут сразу несколько высокотехнологичных компаний. Это не первый случай, когда беспилотные автомобили попадают в аварию. В марте этого года самоуправляемая машина от Uber насмерть сбила в Аризоне переходившую в неположенном месте дорогу женщину. Ранее корпорация General Motors пообещала запустить первое беспилотное такси в 2019 году.
Смотрите также:
-
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW
Блестящая идея
В 1975 году французский аукционист и гонщик Эрве Пулен решил совместить оба свои увлечения — автоспорт и искусство. Он попросил друга, американского скульптора Александра Колдера, превратить BMW 3.0 CSL, который должен был участвовать в знаменитой гонке «24 часа Ле-Мана», в артефакт. Гонку автомобиль не выиграл, но Пулен вошел в историю как инициатор создания уникальной коллекции арт-каров от BMW.
-
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW
Трехмерная синька
Через год после Калдера, в 1976 году, очередной спортивный BMW 3.0 CSL превратил в произведение искусства Фрэнк Стелла. Нью-йоркский художник покрыл автомобиль, который также принял участие в Ле-Манской гонке, сетчатым рисунком, имитирующим миллиметровую бумагу для чертежей. «Мой дизайн напоминает синьку, перенесенную на кузов», — заявил он.
-
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW
Суммарный опыт
В 1977 году эстафету принял один из основателей американского поп-арта Рой Лихтенштейн. «Я хотел, чтобы рисунок символизировал дорогу, направляющую движение автомобиля. Дизайн показывает также ландшафт, через который проехала машина», — рассказывал он. Третий по счету арт-кар BMW 320i также вышел на старт в Ле-Мане. Автомобиль со стартовым номером 50 пришел девятым в общем зачете.
-
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW
Стремительный арт
В 1979 году BMW M1 превратил в объект искусства флагман поп-арта Энди Уорхол. В отличие от своих предшественников в этом проекте художник собственноручно и очень быстро нанес краску на кузов автомобиля. «Я попытался дать живое ощущение скорости. Когда машина развивает высокую скорость, все контуры и краски становятся размытыми». В гонке «24 часа Ле-Мана» этот арт-кар пришел шестым в общем зачете.
-
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW
Заяц прыгает через огонь
В 1982 году эстафету у американцев принял европейский художник, и впервые арт-каром стал серийный BMW. Австриец Эрнст Фукс спроецировал на 635 CSi свои личные фантазии: «Заяц прыгает ночью через горящий на автобане автомобиль — первобытный страх и дерзкая мечта о преодолении границ нашей жизни». Колеса этого арт-кара, созданного для музея, никогда не касались дорог — ни обычных, ни гоночных.
-
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW
Технологии и природа
Еще одна легенда поп-арта, американец Роберт Раушенберг, использовал творения других художников в своем дизайне для арт-кара в 1986 году. Спортивный BMW 635 CSi, также никогда не видавший дороги, украшают фоторепродукции картин итальянца Аньоло Бронзино и француза Жана Огюста Доминика Энгра, фотореплики античной мозаики и собственные фотографии Раушенберга с изображением растений.
-
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW
На языке аборигенов
За семь день австралийский художник Майкл Джагамара Нельсон превратил гоночный BMW M3 в шедевр искусства школы Папунья. Это древняя техника живописи аборигенов, геометрические орнаменты которой являются языком для кодировки религиозных мифов. «Автомобиль — это как бы ландшафт, который можно увидеть из летящего самолета: здесь есть и вода, и кенгуру и опоссум», — так описывал свою идею автор.
-
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW
Буйство красок
Из Австралии родом также Кен Доун, который в 1989 году превратил в арт-кар гоночный автомобиль BMW M3. Художник сразу же решил, что дизайн для машины будет типичным для его яркого и жизнерадостного родного континента. «Я нарисовал попугаев и рыбу-попугая. И те, и другие красивы и могут передвигаться с фантастической скоростью. Я хотел, чтобы мой BMW создавал такое же впечатление».
-
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW
Зимняя вишня
Японский художник Матацо Кайама оформил в 1990 году автомобиль BMW 535i в традициях художественных ремесел своей страны и дал ему поэтическое название «Снег, луна и цветущая вишня». «Картина на колесах» создана с использованием аэрозольной краски. На кузов нанесены также кусочки золотой, серебряной и алюминиевой фольги.
-
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW
Элегантная мобильность
Также в 1990 году испанец Сезар Манрике, архитектор, скульптор, дизайнер, живописец и эколог, превратил в арт-кар автомобиль BMW 730i, преследуя цель объединить в одном объекте представления о скорости, аэродинамике и эстетической привлекательности. «Мой дизайн для BMW должен был создать впечатление, что машина скользит сквозь пространство, не встречая никакого сопротивления», — заявил он.
-
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW
Культ в квадрате
Компактный кабриолет BMW Z1 (их выпущено всего 8 тысяч), по мнению немецкого художника А. Р. Пенка (A. R. Penck), уже сам по себе является произведением искусства, созданным дизайнерами и инженерами. В 1991 году Пенк украсил один из этих культовых родстеров с дверьми, убирающимися в порог машины, своими фирменными орнаментами, напоминающими одновременно наскальную живопись и шифровальный код.
-
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW
Женский почерк
В 1991 году художница из Южной Африки Эстер Малангу стала первой женщиной в череде создателей арт-каров для баварского автоконцерна. Ее BMW 525i оформлен в стиле традиционной африканской живописи, которой она научилась еще ребенком у матери и бабушки. Абстрактными геометрическими орнаментами женщины племени ндебеле украшают стены своих домов по особым случаям.
-
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW
Объект вожделения
Прототип кузовного гоночного автомобиля на базе серийного BMW 3 превратил в арт-кар в 1992 году итальянский художник Сандро Чиа. «Автомобиль — желанный объект в нашем обществе. Он в центре внимания. На него смотрят. Автомобиль отражает эти взгляды».
-
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW
Вывернутый наизнанку
Британский художник Дэвид Хокни долго размышлял над дизайном для вверенного ему в 1995 году арт-кара и, наконец, решил сделать BMW 850 CSi «прозрачным». В орнаменте на кузове различимы мотор, фигуры водителя и собаки на заднем сиденье, а также элементы пейзажа.
-
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW
Синим по белому
В 1999 году гоночный автомобиль BMW V12 оформила американская концептуалистка Дженни Хольцер. В типичной для нее манере она украсила болид не орнаментами, а словами, сохранив фирменную цветовую гамму BMW. Надпись «Protect me from what I want» («Защити меня от моих желаний»), сделанная из фольги, чтобы не утяжелять автомобиль, отражает синеву неба.
-
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW
Поэзия прогресса
В 2007 году датский художник Олафур Элиассон снял кузов с прототипа BMW H2R на водородном топливе и заменил его сложной многослойной конструкцией из металла и льда. Таким образом продукт продвинутых автомобильных технологий заговорил на языке искусства о времени, климате, энергии и экологии.
-
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW
Динамика даже в покое
17-й по счету арт-кар, последний на сегодняшний день, создал в 2010 году на основе модели BMW M3GT2 американский художник Джефф Кунс. «Под этим капотом скрыта большая мощь, и моя идея заключается только в одном: реализовать эту энергию в художественной форме». В гонке «24 часа Ле-Мана» арт-кар произвел благодаря своему динамичному и красочному дизайну фурор, но довольно быстро сошел с дистанции.
Автор: Инза Вреде, Элла Володина
