19.04.2016
Какой клёновый Новый Арбат. Подрядчик по его благоустройству определится в начале мая
Порядка 2 млрд рублей готовы выделить столичные власти на благоустройство Нового Арбата. На прошлой неделе был объявлен тендер, итоги которого подведут в начале мая. Согласно техническому заданию на Новом Арбате планируется обустроить и расширить тротуары, в том числе за счет проезжей части, разбить новые газоны, высадить более 180 деревьев, реорганизовать парковку.
Концепция благоустройства Нового Арбата разработана российским архитектурным бюро «Цимайло, Ляшенко и партнеры» и немецким Topotek 1 под руководством экспертов КБ «Стрелка». В ее основе деление улицы на две части – южную и северную (или четную и нечетную, по нумерации домов). Так, на нечетной стороне Нового Арбата, где в основном расположены рестораны и магазины, планируется по-новому организовать парковки и сделать зеленый прогулочный бульвар, а на четной – создать систему небольших разноуровневых площадок для отдыха.
Техническое задание предполагает устройство «дорожной одежды» почти 14 тысяч кв. метров проезжей части и около 7,5 тысячи кв. метров парковочной зоны.
Новые тротуары из гранита и асфальтобетона будут созданы за счет существующих и частично за счет проезжей части, газонов и т.д. Правда, вместо 1,3 тысячи кв. метров газонов, которые предполагается закатать в гранит или асфальт, появятся около 10 тысяч кв. метров новых. Для мощения пешеходной зоны южной стороны улицы будет переложена часть старой гранитной плитки. Кроме того, техническое задание предполагает высадку 187 деревьев – белого клена (в кадки), клена остролистного и сосны (в грунт), а также 1400 кустарников.
В рамках работ планируется реконструкция смотровых колодцев, устройство водоотводных лотков, дождеприемных решеток, лестниц, пандусов, контейнерной площадки, а также установка 11 навигационных стел, более 60 скамеек и 117 урн. Например, на небольшой площади рядом с торговым центром «Весна» будет установлена гранитная скамья круглой формы радиусом 4 метра. Воздушно-кабельные сети предполагается перенести под тротуар, газоны и проезжую часть. Также техническое задание предусматривает ремонт фасадов зданий по адресам ул. Молчановка, д. 4 Б; пер. Николопесковский, д. 12, и пер. Трубниковский, д. 11.
За этими сухими цифрами, как утверждают авторы проекта и столичные власти, скрывается превращение Нового Арбата в зеленую аллею со всеми удобствами, присущими современному городу, комфортом, благоустройством, хорошим освещением и дизайном. Правда, вопросы все равно остаются. Например, что будет с общественным транспортом. Ранее заммэра, глава департамента транспорта Максим Ликсутов говорил, что часть троллейбусных маршрутов в Москве планируется заменить автобусными, в частности, № 2 и № 44, которые как раз проходят по Новому Арбату. То есть проводов там больше не будет. Как изменится движение общественного транспорта во время работ по благоустройству, пока неизвестно. В арбатском информационном центре программы «Моя улица» сказали, что такой информации у них пока нет, и посоветовали обратиться в Единую справочную службу правительства Москвы. Там рассказали, каким зеленым и уютным станет Новый Арбат, а на вопрос по поводу общественного транспорта ответили, что «такой информации в базе не предоставлено».
Также пока не совсем понятно, что будет с парковками. Например, на нечетной стороне они уже несколько раз модернизовались и долгое время работали в тестовом режиме. Судя по визуализации проекта, из шести действующих паркингов останется один.
Как пояснили в пресс-службе столичного правительства, парковочные места замостят гранитной плиткой, а между ними будут высажены деревья, которые защитят машины от перегрева. «Все парковки сохранятся, – пообещал Максим Ликсутов, – но они будут реконструированы». Также он сообщил, что на время городских мероприятий их планируется закрывать для машин, превращая в общественные пространства.
КБ «Стрелка», которое разработало стандарты благоустройства московских улиц, выдало специальные рекомендации по организации мест проведения работ. Они также включены в конкурсную документацию. Основными проблемами, по мнению экспертов, являются небезопасная среда, затрудненное передвижение, отсутствие обходных путей, бессистемное складирование строительных материалов, шум и строительная пыль, недостаточная информативность размещаемых плакатов. В связи с этим КБ «Стрелка» описало требования и к элементам ограждения и настилов, и к самой организации работ. Согласно рекомендациям необходимо тщательное фазирование ремонта, если позволяет ширина проезжей части, рекомендуется выделять на ней участок для движения пешеходов. Также нужно предусмотреть освещение, комфортный доступ к объектам общественной и транспортной инфраструктуры, защиту существующих деревьев. Для пешеходов предполагается обустраивать проходы с помощью деревянных настилов и пандусов. Даже приведена ориентировочная цена этих элементов: например, настил размером 1,2 на 2 метра может стоить 2600 рублей, металлическое ограждение с опорным блоком (одна секция 3 на 2 метра) – 4200 рублей, 1 кв. метр баннера – 450 рублей и т.д.
Информацию о проекте благоустройства и программе «Моя улица» предполагается размещать вдоль пешеходных путей и проезжей части с шагом в 60 метров. Кстати, на примере информационного стенда сроки работ приведены следующие: «Июнь 2016 – ноябрь 2016». Однако есть шанс, что они закончатся раньше. «К сегодняшнему дню утверждена вся проектная документация, в начале мая приступаем к строительным работам. Завершить сезон мы планируем 1 ноября, – уточнил заммэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков. – При этом объекты центральной части города будут сданы к 1 сентября».
Источник: Правительство Москвы. Еженедельная городская деловая газета «Московская перспектива»