Эта м3 с шести цилиндров E30 мечта всех поклонников
Если болгары тюнинг BMW … ха-Ха, хорошая шутка! Но стоп! Этот BMW не вполне неизвестная компания Вильнер имеет абсолютного Lechz-фактор: Речь идет о милых BMW M3 E30 1990 года, окрашены в «Imola Red II». Уже так коляска очень нужное, но вам изменила легендарный спортивный седан сильно. Среди прочих, оригиналы кузов были установлены детали от супер редких Evolution II.
Пристройки от только 500 раз антропогенной M3 Evo II гарниром из 18-дюймовые диски BBS, комплект, ее красные ступица колеса крышки идеально гармонируют с остальной частью кузова. Затемненные фары, а также измененный задний добавлены фонари. Однако, как и в любом проекте Вильнер он, в частности BMW после Открытия двери магически правильно.
В Софии на базе фирмы решило помещении для мягкие Sparco спортивные сиденья плюс оклейка обоями из Клетчатой ткани и кожи. Сказанное Плед, большой плед шаблон, знают наверное многие в подобной форме от VW Golf GTI. Один Момо кожаное рулевое колесо, металлические подножки и дуги добавляются клетке вместо задних сидений.
Есть еще кое-что: Под капотом Вильнер заменил стандартным четырехцилиндровым через 3,2-литровый рядный шестерки, который вышел осенью 1995 года в BMW M3 (E36),. Его показатели: 321 л. с. и 350 Ньютон-метров крутящего момента. (3,2 литра было при E30 только в супер редких 333i с 197 л. с., который был построен в Южной Африке.) Воду в рот вместе вас работает уже? Ручной пятиступенчатой КПП, задним приводом и снаряженной массой всего 1200 килограмм обещают много удовольствия от вождения благодаря уникальному м3.
Источник: Вильнер