BMW говорит: Суперкар M8 является, поэтому никакой потребности в heißerem модель (обновление)

(Update: к Сожалению, нам в этой статье несколько искаженные цитаты пришли по адресу. M-повар Маркус ДУ обозначил новый M8 никогда не считал «Porsche Turbo Killer». Журналисты, которые могли бы поехать уже в машине, попытались по сравнению с 911 Turbo. Кроме того, Flaschs заявление на М8 стоит по BMW в качестве «конечной производительности машины» никакого отношения к возможному BMW Supercar. У нас выпрямляет статью о том и просим прощения.)

Извините, дорогие поклонники BMW, но, кажется, чем собственный Суперкар будет продолжать не просто приоритет 1 при мюнхенского автопроизводителя. Маркус бутылки, новый глава M GmbH австралийский автомобильный журнал Car Which для этого, тем более от нового М8 предварительно бредит. По его мнению, новый импульс-острие выполняет эту роль уже. Человек, который называет ранее для развития 8 серия отвечает подписал его «конечной производительности машины, которые мы предлагаем; он будет самый быстрый BMW всех времен на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе.»

Пр сказал, что журналисты, которые были допущены в М8 уже ездить, назвали бы его затем в качестве конкурента для Porsche Turbo. Топ-8er использует 4,4-литровый битурбо V8 от М5. Он также обеспечивает M8 в 600 л. с. и 750 нм крутящего момента. В М8 конкурса будут 625 лошадиных сил. Еще нынешний 911 Turbo серии 991 доводит ее до 540 л. с., турбо S оказывает 580 лошадиных сил.

Тем не менее, скоро будет новое поколение 911 Turbo. Это необходимо производить согласно Сообщениям, для 600 лошадиных сил. S-версия будет даже хорошо для 640 л. с. хорошо.

Хотя они используют ту же трансмиссию, бутылки подчеркивает, что M8 M5 просто с меньшим количеством дверей. «Центр тяжести 24 миллиметра ниже, чем в М5, один сидит глубже, и мы уже много сделали, чтобы сделать связь между шасси и кузовом оптимизировать», — сказал он Which Car. «Это делает фронт значительно жестче, а также рулевое чувствует себя иначе; все наши испытатели были с разным характером удивлен.»

М8-желающие будут иметь относительно большой выбор. Прежде всего, купе и кабриолет приходят в качестве стандартного и Competition-версии. Чуть позже четырехдверный M8 Gran Coupe образом уровни, также в двух расширении.

Новый M8 выйдет в сентябре 2019 года на рынке. Для купе Competition в комплектациях не менее 168 000 евро в год. Кабриолет с Competition пакет начинается с 176.000 евро.

Источник: Which Car