BMW X3 M и X4 M 2019 официально объявил

Если это не X-неделю у BMW …

После того как вы нам уже о новом X5 xDrive 45e , а также ближайшие X2 M35i преподавали, теперь приходит абсолютный Highlight. По крайней мере для любителей Внедорожников, которые намного спортивнее, чем Внедорожники-это на самом деле должно быть. Совершенно точно, есть новые, высокое M-Ware. И Все равно в двойном. При DTM гонок на Нюрбургринге мюнхенская предоставленных первый взгляд на новый кроссовер-Power-пара X3 M и X4 M.

Речь идет о еще (скорее половинчатое) замаскированные прототипы. Можно понять так что молодец, что так сойдет у самого полно жира-M-варианта X3 и X4. Его толстые фартуки даст с большими воздухозаборниками. Также кабели можно угадать, что он будет значительно более аэродинамический. Топ-X3 демонстрирует пышный спойлер на крыше, его брат X4 большее спойлер на крышке багажника. Для этого gigantös приходят выглядящие колеса с не менее огромными М-тормоза в том числе и, конечно, проверенная М-выхлопа с четырьмя выхлопными трубами. Кроме того, бросается в глаза: по Сравнению со своими гражданскими братьями и сестрами X3 M и X4 M действуют очень глубоко. Гораздо больше места не обязательно в колесные арки.

Все это должно помочь качки M вождения ВНЕДОРОЖНИКОВ динамически на вершину своего сегмента. По крайней мере, план M-люди: „Со своими M типичными характеристиками производительности поставим BMW X3 M и BMW X4 M новые стандарты динамики в своем сегменте транспортного средства“, — говорит Фрэнк Ван Meel, глава BMW M GmbH.

Это включает в себя привод, конечно. Много мы еще не знаем об этом. Кроме того, что он будет представлять собой заново рядный шестицилиндровый битурбо «с высоких оборотов характеристики». Для 450 до 500 л. с. новая машина должна уже принести, чтобы знатную конкуренцию Mercedes-AMG GLC 63, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio или Jaguar F-Pace SVR ногу. Важно агрегат будет в любом случае, в конечном итоге мы должны получить его в следующем, наверное, тоже M3/M4 для лица.

В xDrive-полный привод применить X3 M и X4 M «модель конкретно настроены» от актуального BMW M5. Что это также включает в себя отключаемый передний мост для шин schreddernde депозиты Дрейфа, не желательно, но это очень вероятно. Активный М-дифференциал распределяет мощность между электронным управлением задними колесами.

Когда именно M GmbH принимает Tarnfolie от своего нового питания Внедорожников, пока не ясно. M-Boss van Meel лишь подтвердил, что обе придут в следующем году на рынок.