Это стало возможным за счет предоставления клиентам индивидуальных и выгодных условий.
Так, в январе – октябре дополнительная погрузка зафиксирована по следующим номенклатурным позициям к аналогичному периоду прошлого года:
• сахар на 29,5 тыс. тонн (+23,6%), до 154,5 тыс. тонн;
• зерно на 157,4 тыс. тонн (+11,1%), до 1,58 млн. тонн;
• комбикорм на 1,1 тыс. тонн (+4,7%), до 24,1 тыс. тонн;
• продукты перемола на 16,8 тыс. тонн (+48,5%), до 51,5 тыс. тонн;
• жмых на 28 тыс. тонн (+200%), до 42 тыс. тонн;
• строительные грузы на 115 тыс. тонн (+20,3 %), до 686 тыс. тонн;
• лом черных металлов на 11,9 тыс. тонн (+7,5%), до 170,2 тыс. тонн.
В Орловско-Курском регионе МЖД железнодорожники продолжат работу по привлечению дополнительных объемов грузов за счёт расширения спектра оказываемых услуг для клиентов, применения гибкой тарифной политики.
Кроме того, переключение грузопотоков с автомобильного транспорта на железнодорожный позволяет разгрузить автомобильную сеть региона, а также сохранить асфальтовое покрытие дорог.