Brabus 800 на базе Mercedes-AMG GT S 63 4MATIC+

Толстую вещь: Brabus 800 на базе нового Mercedes-AMG GT S 63 4MATIC+ будет представлен на Top Marques Monaco 2019 свою мировую премьеру.

Подробнее о Mercedes-AMG GT:

Это четырех литровый V8 битурбо двигатель в 63 GT S от Brabus с так называемым PowerXtra B40S-800 Performance Upgrade обновить. Изменения в двигателе касаются оборудования Turbo система: Два настроенного высокопроизводительных турбокомпрессоров, которые имеют рядом большой блок Компрессора также модифицированную ГБЦ группы с повышенной осевой хранение, создают максимальное давление наддува в 1,6 бара.

Чтобы откалибровать электронное регулирование давления наддува и далее оптимизировать производительность, без потери прочности, должны были быть запрограммирован пароль поля электронного управления двигателем новый. Для этого обширные испытания проводились на стационарных испытательных стендах Двигателей новейшего поколения прошли. Параллельного движения были проведены испытания на гоночной трассе и в пробках. Ввода нового налога осуществляется с помощью программного обеспечения Brabus PowerXtra-вспомогательного устройства, которое будет взято в Plug & Play технология в электроники двигателя.

Отсюда увеличение мощности до 161 л. с. и Крутящий момент вырос на 100 нм по сравнению с серийной моделью приводит. С 800 л. с. и максимальный крутящий момент 1000 нм при 3.600 туры принадлежит четырехдверное купе самых мощных представителей своего жанра.

Из уровня Brabus 800 катапультировался с девяти ступенчатой спортивной коробкой передач и полным приводом всего за 2,9 секунды до 100 километров. Включается при необходимости автоматически или вручную с помощью специальной формы алюминиевые весла переключения на рулевом Колесе. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 315 км/ч. Brabus, кстати, подчеркивает его тюнинг гарантия в течение трех лет до 100 000 километров.

Кто изготовленными из нержавеющей стали спортивной выхлопной системы, которая предлагается для всех GT 63 вариантов и за счет снижения противодавления газов и оптимизируя производительность, предлагает через свой встроенный выпускной заслонками образуют переменные звук: V8 может определяться по выбору, незаметно в тихую „Coming home“ режиме или в „спортивное“ положение подчеркивает, что «выжать» из двигателя дополнительный мощный звук. Выхлопная система подчеркивает его через Titanium/Carbon-выхлопные трубы 90 мм в диаметре и визуально.

На внешней коже точки зрения-углеродные компоненты используются. Выбор полированного или матового Покрытия доступны. Лицо GT усугубляется с комбинацией передний спойлер и передний бампер насадками для больших воздухозаборников бампера еще сильнее. Кроме того, спойлер снижается при высоких скоростях подъемную силу на передней оси, что должно улучшить стабильность вождения далее.

Карбоновые Диффузор для заднего бампера обрамляет четыре спортивные выхлопные трубы вытыхания, чей титан ослепить подходит для внешней обшивки шоу-Кар для Монако были окрашены в черный цвет. Видения углеродного Козырьки по бокам заднего бампера подчеркивают выразительные линии автомобиля.

Еще один важный вклад необычные колеса/шины-комбинация, которую разработали инженеры LG водители и тест Bottroper специально для компании Mercedes-AMG GT 63. Чтобы подчеркнуть форму клина четырехдверное купе, монтируются передние колеса диаметром 21 дюйм, в то время как на задней оси даже 22-дюймовые диски используются. Спереди 10.5Jx21-колеса с 275/35 ZR 21 шинами опасности. На задней оси 12Jx2-кованые диски приходят даже в формате с шинами 335/25 ZR 22 для использования.

В продаже есть и так называемые Airmatic-спортивное подразделение компании Brabus. Модуль будет взято в Plug-and-Play технологии на пневматическую подвеску и кладет глубокий четырехдверного купе, в двух минутах режимы „комфорт“ и „спорт“ примерно на 25 миллиметров.

В Brabus 800 премьеры Суперкара на Top Marques Monaco 2019 имеет эксклюзивные места, которые были обиты перфорированной черной кожей и визуально с белыми кожаными элементами были прекращены. Изысканный интерьер поражает не только своим выбором цвета, но и благодаря точному белой отстрочки. Алькантара-вставки на боковые валики улучшают боковую поддержку при спортивном стиле вождения.

Brabus 800 можно заказать как в комплекте автомобиля. Или же компания строит по желанию заказчика каждый текущий Mercedes GT S 63 4MATIC+ полностью или поэтапно на этот уровень эффективности.