Подорожание автомобильного топлива — серьезная проблема, с которой сталкивается любой автомобилист. Чтобы снизить расходы на горючее, специалисты предлагают различные способы более экономичного его использования, но кардинально проблему это не решает.
Одним из популярных выходов из положения является установка ГБО — газобаллонного оборудования. Оно позволяет использовать в качестве топлива как жидкие горючие смеси, бензиновые или дизельные, так и газ, стоимость которого ниже. В большинстве случаев, в качестве газообразного топлива выступает пропан-бутан или метан.
После установки ГБО питание двигателя может обеспечиваться газом или жидким видом топлива. При этом основные параметры работы мотора сохраняются.
Виды газобаллонного оборудования
В настоящее время используются различные системы ГБО, их разделяют на два вида:
-
работающие по инжекторному принципу, когда газ подается в двигатель под давлением — подходит для моторов инжекторного типа;
-
действующие по эжекторному типу, при котором происходит засасывание газовой смеси карбюратором — подходит для двигателей карбюраторного типа.
Распространение получили системы с параллельным или последовательным впрыском газообразного топлива — они обеспечивает точную дозировку газа, учитывая при этом особенности функционирования топливной системы, работающей на жидком топливе.
При подаче непосредственно жидкого газа, а не газовоздушной смеси на форсунки нередко встречается проблема выхода из строя топливного насоса. Это происходит из-за низкого качества газового топлива и образования конденсата, присутствующего в газе.
Чтобы выбрать систему, подходящую конкретной марке автомобиля и правильно установить ГБО, стоит делать это в условиях автосервиса.
Плюсы использования ГБО
-
Безопасность. Согласно статистике, использование газового двигателя безопаснее, чем жидкостного. Газовые резервуары отличаются высоким запасом прочности и устанавливаются в машине в защищенных от механических повреждений местах — это сводит вероятность взрыва баллона к нулю.
-
Сохранение рабочих характеристик двигателя. При переходе на ГБО динамика автомобиля не страдает, фиксируется снижение мощности в пределах 3-5%, что не критично.
-
Экономия средств. Пожалуй, главное достоинство использования ГБО — значительная экономия при покупке топлива. При интенсивной эксплуатации машины (пробег более 10 тыс. км в течение года) такое оборудование окупится в течение нескольких месяцев. При умеренном расходе топлива окупаемость происходит в среднем за 2 года.