Дизайн исследования с 800 км дальность и особенно удобной интерьере
Citroën представляет на технике-ярмарка Viva Tech, от 16. до 19. Май 2019 года состоится в Париже перед, 19_19 Concept. Обильные серия дистанционно дизайн исследования, с указанием вашего имени на столетний юбилей марки, является 4,66 метровый Электрический автомобиль для больших расстояний и особенно удобной интерьер.
С 4,66 метров в длину и высотой 1,60 метра автомобиль имеет размеры примерно DS7 Cross back, колесная база составляет 3,10 метров, однако, значительно больше. Машина выглядит с большими раздвигающимися наружу колесами и более низкая конструкция довольно спортивный. Впрочем, производитель называет его «гостиной на колесах». Благодаря шасси с «активным, умным управлением» должен плавать машина на дорожной неровности границ.
Передней поверхности стекла тонированные так, что передние пассажиры могут посмотреть, но только в верхней части снаружи будет видно. Сзади можно увидеть только изнутри наружу, но не наоборот. Колеса с шинами в авантюрной размер 255/30 R30 (да, это 30-дюймовый) имеют ту особенность, что шины и колеса визуально в качестве единицы появляются. Юбилейный логотип „Ситроен Origins“ останется в горизонтальном положении, когда колеса вращаются. Черный экран встроен в передние двери. Его зовут водителя добро пожаловать, как только он приближается. Экран отображает также Отпирание и Запирание автомобиля с помощью анимированной графики.
Двери открываются в противоположных направлениях, отказ от Центральной стойки содействует переходу. Пассажирское сиденье как Recamier продуманной – это вид дивана, в первую очередь, чтобы Сидеть с вытянутыми ногами идеально. Ситроен оснащает мебель с цилиндрической «аудио-подголовник».
Сзади есть типа диван. Вместо подголовников есть шнур плетенку в Красный. За ним места переходят в багажник. Таким образом, можно легко уложить вещи из салона в багажник.
Это минималистская приборная панель состоит почти только из Рулевого колеса, но также исчезает, после того как автономное Вождение включено. Также есть цилиндрический элемент в центре Кабины, что режим находится в зависимости от движения под приборной панелью (фото выше) или более. Цилиндр, на котором появляются анимированные графики, должен символизировать электронных помощников. Он общается с помощью голосового управления с заключенными.
Ходовые данные не отображаются обычными инструментами, но и с помощью Head-up дисплей на лобовое стекло проецируется. В распоряжении гостей дополненной реальности-возможности. Таким образом, направление стрелок навигационной системы появляются, например, прямо на проезжей части. В нижней кабине области есть стеклянные поверхности, которые могут служить в качестве холста для фильма. Или же здесь можно увидеть, как подвеска работает и на улицу не тянет.
Пол Ситроен 19_19 Concept где находится аккумулятор и Электрический привод. Последний развивает 800 нм крутящего момента и 462 л. с. (340 кВт). Таким образом, темпе-100-спринт в пять секунд, максимальная скорость составляет 200 км/ч. аккумулятор располагает емкостью 100 кВт * ч, чего должно хватить на 800 WLTP-километров. Кроме того, автомобиль может заряжаться очень быстро: За 600 км дальность 20 минут хватит. Изучение особенностей Индуктивная система зарядки, даже при движении воздушных шариков может быть при условии, что вся необходимая инфраструктура присутствует.
Картинная Галерея: Citroën 19_19 Concept (2019)
