Мы представляем модель с арматурой и двигателями
Точно насмерть: Еще в июне 2019 года начал прайс — Citroën C4 Cactus в 17.690 рублей, теперь ничего не идет больше под 19.390 рублей. Машина так неожиданно 1.700 евро дороже в посадке. Основной причиной этого является, по-видимому, исчезновением прежней базовой версии Live. Мы взять дело к случаю, им C4 Cactus с арматурой и двигателями представить.
C4 Cactus застрял сложно в ящик. Технически он основан на С3, на С4, как и Имя, поставив его рядом. Кузов находится между вещь из фургона и внедорожника, Ситроен сам называет автомобиль но как «компактный седан». C4 Cactus есть только пяти дверный, задние боковые окна, однако только открывающееся окно. На рынок автомобиль пришел в 2014 году, которые «второго поколения» (на самом деле скорее фейслифтинг) последовало уже в 2018 году. Третий не планируется, машина, скорее всего, так примерно 2022 поэтапно – по крайней мере, если положить обычную модель в основу цикла. Продажи также не опьяняет именно платят в Германии: С 1.700 штук в первом полугодии 2019 год модель лежала седьмое место из девяти моделей, которые отличает сила ходом ведомство.
C4 Cactus составляет 4,14 метра в длину и имеет колесную базу чуть 2,60 метров. Чтобы он немного больше, чем C3 (4,00 метра, колесная база 2,54 метра). Напротив, которые напоминают данные размеров сильно 2017 запущенных C3 Aircross (4,15 метра, колесная база чуть выше 2,60 метров). Багажник (348 до 1.170 литров), однако значительно меньше, чем при C3 Aircross, который предлагает 410 до 1.289 литров.
Четырех моторов будут предложены два турбо бензиновый двигатель и два турбодизеля:
| Двигатель / объем двигателя (ccm) | Мощность / Крутящий Момент | Базовая Цена (Комплектации) | |
| Pure Tech 110 | Turbo-Dreizyl. / 1.199 | 110 л. с. / 205 нм | 19.390 € (Feel) |
| Pure Tech 130 EAT6 | Turbo-Dreizyl. / 1.199 | 131 л. с. / 230 нм | 24.290 руб. (Shine) |
| BlueHDi 100 | 4-цил.-Дизель / 1.499 куб. | 102 л. с. / 250 нм | 21.140 € (Feel) |
| BlueHDi 120 EAT6 | 4-цил.-Дизель / 1.499 куб. | 120 л. с. / 300 нм | 23.990 евро (Feel) |
Как добавка «EAT6» намекает, есть более мощные двигатели на бензине и Diesleseite только с шестиступенчатой автоматической коробкой, другие версии имеют шестиступенчатой КПП. Все версии выхлопных газов стандарта евро 6d-Isc удовлетворить.
Новый базовой комплектации Feel уже включает в себя самое необходимое: Кондиционер, Аудиосистема с USB-портом и 7,0-дюймовым сенсорным экраном, электрически регулируемые и подогревом зеркал заднего вида, электрические стеклоподъемники спереди, центральный замок с дистанционным управлением и и даже противотуманные фары с поворотным светом, а также круиз-контроль. Версия Origins ставит еще парк бипер сзади, автоматический климат-контроль, свет и датчик дождя, подключение смартфонов и 17-дюймовые колесные диски на нем. Которые Topvariante Shine предлагает также электрически складывающиеся зеркала, камеру заднего вида и навигационную систему на нем. Литые диски здесь на дюйм меньше, чем в Origins.
К особенностям C4 Cactus относятся Airbumps (своего рода Воздушные подушечки, которые против парка rempler должны защищать), зловещее Advanced Comfort подвеска (которая на самом деле ничего с подвеской делать, но с амортизаторами) и некоторые действительно классные дизайнерские идеи для интерьера.
Картинная Галерея: Citroen C4 Cactus Тест 2018
