Порше 911 (992) Cabrio 2019 вот

Только в ноябре Porsche представила восьмое поколения своей иконы 911. Что открытая 992 вариант бы не очень долго ждать, собственно, было ясно. После нескольких исследований, квази ungetarnten лесной царь изображений это теперь готово: крыша вниз от нового эльфер. Познакомьтесь с новой 911 Carrera Cabrio 2019.

Технически отличия от 992 купе, конечно, маргиналы. Также кабриолет начинается как Carrera S и Carrera 4S с пересмотренным 3,0-литровый битурбированный шестицилиндровый Боксер, он на 450 л. с. и 530 нм. Есть новая восьми ступенчатая с двойным сцеплением, которая готова для электрификации и специальная «мокрого способа», который участвует в дождь даже небезопасный водитель его тщательная Регулировка динамики паника.

Как и купе также ткань bemützte 992 получит широкие бедра, которые ранее были зарезервированы только полноприводный и GTS — моделей. Передняя колея 45 мм растет, сзади на 44 мм. Для этого различные новые системы помощи, такие как semiautonome Traffic Jam Assistant или камера ночного видения приходят. В помещении также действует кабриолет теперь, конечно, гораздо современнее, чем раньше. Кабина получает центральный тахометр, обрамленный по бокам двумя 7-дюймовыми дисплеями, посередине круглый обновленная информационно-развлекательная система сидит с 10,9-дюймовый экран. Другими словами: кабриолет выгоды от такого же улучшения, как закрытые 992. Очень удивительно, об этом мы уже знаем.

Где Cabrio неизбежно отличается от своего купе-брат, при тканевой крышей. Этой новаторской познания следует Порше обещают, что то же самое прооперирован по сравнению с 991 упругой и быстрее. Открытие и Закрытие занимает 992 при еще только двенадцать секунд, Все как в последний раз на скоростях до 50 км/ч.

Через репозиционирования опоры двигателя Porsche обещает больше жесткости на кручение, чем у предшественника. Впервые PASM адаптивная спортивная подвеска-это у 911 Cabrio с ужесточения пружин, больших стабилизаторов и 10 мм клиренс. Для более свежий весом своего нового элферсе Porsche делает в настоящее время еще нет данных. Несколько фунтов он будет седлать, но уже на нем чуть 1.585 кило купе, потому что ходовые качества ухудшаться, если только незначительно.

Для 0-100 км/ч спринт S требует 992 Carrera Cabrio 3,9 секунды. Со спорт-хроно-пакет это 3,7 секунды. 4S умудряется в соответственно 3,8 3,6 секунды — на 0,2 секунды соответственно медленнее, чем с твердой крышей. Максимальная скорость составляет 306 км/час (304 км/ч при 4С).

911 Carrera S Cabriolet будет стоить в Германии от 134.405 евро, 911 Carrera 4S Cabriolet с 142.259 евро. Следовательно, оба находятся около 14 000 евро дороже купе отпрыска. Заказать можно сейчас. Рынок запуска должно осуществляться по состоянию на середину 2019 года.