Америки видение Mercedes-AMG G 63 6х6 имел 8,0-литровый V10
Название: Dodge Ram T-Rex 6×6
Премьера: SEMA в Лас-Вегасе в 1996 году
Технические характеристики: Основанный на Ram 3500; 8,0-литровый V10; 497 л. с., 804 нм; четырех ступенчатая автоматическая коробка передач; раздаточная коробка спереди и сзади; пневматическая подвеска; 2,267 кг груза; 11,793 кг нагрузка навесная
Фон:
Dodge Ram T-Rex 6×6 была демонстрация в плане внедорожных способностей и с легкостью один из самых крутых грузовиков-изучения всех времен.
Задолго до того, как в Штутгарте самой заумной-замечательный Mercedes-AMG G 63 6х6 изобрел, у Америки идея, конечной грузовик на очень много колес. T-Rex начал свою жизнь как Ram 3500 двойственным лицензию с четырех колес только на одной оси. С помощью бирки вы распределенная одинаковое количество на колесах двух задних мостов. Из flamboyante пикап был предназначен для того, чтобы обеспечить постоянный полный привод на задней оси. Для реального 6х6 привод на переднюю ось ходу должен быть включен.
T-Rex (должно служить то, что в данном случае не для всепоглощающей Дино, но для «Technology Experimental Research») по словам экс-Chrysler-президент Боб Лутц как «первый в мире Рабочий день-6×6-Light-Truck для личного пользования». В своем выступлении по случаю открытия мега-Ram в Лас-Вегасе Лутц звучал крайне уверенно, что касалось способности Trucks: «Мы считаем, что T-Rex быстрее, zugkräftiger, маневренный и бездорожья-для продовольственных товаров, чем любой другой автомобиль в своем классе, и он делает все это со значительно более комфортной езды.»
Party Trick исследования было перед Центральной осью застройки раздаточной коробки, передал имеющиеся силы в равных долях на двух задних осей. Из 6х6-режим был включен, шли 48 процентов крутящего момента на переднюю ось, остальные 52% были отправлены в тыл.
8,0-литровый V10 двигатель в это время находился также в других Ram Trucks в наличии. В T-Rex, но, вероятно, он имел значительно больше энергии, чем тогда обычные 300 лошадиных сил.
Хотя дикарь 6×6 пикап был разработан, вероятно, очень далеко и даже Прокат попросил журналистов для Вождения даты, чтобы получить обратную связь, пошел он в конечном счете никогда в серии. Ниша была бы, наверное, но как-то тяжко маленьким. Более 20 лет спустя приход новых высокопроизводительных пикапы, но теперь предстоит. Мы говорим о Ram Rebel TRX, Ford F-150 Raptor делают жизнь трудной. Зато пичкает ему Hellcat двигатель с предположительно более 700 л. с. под капотом. Он будет иметь не три оси, как исследование 1996 года, но мы принимаем его и так очень любят.