Евгений Авилов оценил работу платных парковок в Туле

– 50 на 50, – сказал сити-менеджер. – Необходимо определить, в чем его социальность. Мы понимаем, что при реализации проекта есть как плюсы, так и минусы. Но мы всегда много говорим о минусах: изменение движения, какие-то другие неудобства для автомобилистов. Но я всегда говорю так: когда мы приезжаем в другой город, и там другие правила движения, то принимаем это как само собой разумеющееся. Сегодня, на мой взгляд, в приоритете – создание пешеходной зоны и восстановление исторического квартала.