изменилось
На первый взгляд, представляет новый Fiat 500X мало Нового, но будет ли это новая модель или нет определяет исключительно производитель, а в данном конкретном случае приходит Fiat 500X поэтому теперь как новые поколения модели на рынок. Изменения кузова выпали, однако так тонко, что они будут только через второй или третий взгляд, очевидно. Новые светодиодные фары и светодиодные задние фонари, а также новый бампер и новый дизайн ливреи с 2014 года произвели кроссовер не изменит действительно устойчивым.
500 остаются верными себе
Но это не было запланировано вовсе, ибо „икона“, так Fiat-Германия-Начальница Мария Grazina Давина, „можно изменять только будьте осторожны, когда ДНК должна оставаться в-500“. Это во всех вариантах классика превыше всего и ограничивает Творческий в Турине видно. Поэтому новинки находится спрятанный под капотом и в салоне. На Туринском разработчики пожертвовали два новых кроссовер „светлячок двигатели“, которые являются предвестниками нового поколения привода и впервые в 500X будет предлагаться. Кроме того, вы интегрировали множество новых систем помощи, которые отчасти предлагаться в противном случае, в более высоких сегментах.
Кроме того, ранее уже предложенных двигателей два новых турбо-агрегаты с бензиновыми сажевый фильтр (БКП) дополняют ассортимент приводов. В то время как производительность-литровый трехцилиндровый 120 л. с. (88 кВт), 1,3-литровый четырехцилиндровый агрегат на 150 л. с. (110 кВт) и сопряжен с шестиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Так повышен, достигает 500X в 9,1 секунды до 100 км/ч и прекращает тягу только при темп 196.
Однако турбированный двигатель выходит только после легкого наезда на слабость туры, но один раз в поездку, он позволит быстро передвигаться и при этом остается акустически приятным сдержанным. В DSG-коробка передач переключается между тем плавно от передачи к передаче. Несмотря на сложившиеся представления Фиат чтобы не Dynamiker, но он не хочет быть вообще. Скорее на передние колеса является unaufgeregten представителей своей профессии. В ходовой части голосования Туринского разработчики выбрали четкий толкования, особенно поперечных канавок и углублений в дорожном покрытии (выбоины называется) в салон.
Интерьер был также пересмотрен тонко
Но только в той степени, что ДНК осталось 500. Материалы и количество шкафы соответствуют стандарту в этом сегменте. Что управление информационно-развлекательной системы Uconnect требует немного терпения, не изменилось. Среди стандартных помощников во всех вариантах комплектации есть круиз-контролем и ассистентом движения по полосе и распознавания дорожных знаков со скоростью мастера, который оповещает водителя на знаки ограничения скорости. Кроме того, дополнительные ассистента системы как немного раздражает piepsender слепое пятно Warner, датчики парковки спереди и сзади, а также система предупреждения Столкновений с функцией автоматического торможения и адаптивный круиз-контроль с на борту.
Новый 500X будет предлагаться в трех комплектациях
Причем уже Базовая версия Urban хорошо катится АКПП клиентами и оснащен, среди прочего, Кондиционер, радио с Bluetooth, электрическим стеклоподъемником и старт-стоп. Прайс-лист начинается за Урбан в 17 400 рублей. Это действительно около 1000 евро больше, чем раньше, но зато оснащения был значительно повышен. В City Cross (от 19 190 евро) добавляются Литые диски, Uconnect сенсорный экран-радио с Семи-дюймовый экран и кросс-Look. 500 X Cross, наконец, начинается в 20 990 рублей и тонированные страницы состоит из стекол сзади, камера заднего вида и датчики парковки, а также Uconnect GPS-навигаторы.
Есть полный привод есть только в ближайшее время, если версия с двухлитровым дизельным районирован. Бензиновый двигатель с с. был исключен из программы, потому что спрос на этот привод держит в очень скромных пределах.
И как выглядит будущее для иконы Fiat 500?
В Турине Творческих марки уже работают над разложением серии. После этого будет продолжать в будущем обычным питанием 500 в известных ретро вид. Его электрическая разновидность, которая будет отличаться в дизайне четко ставится. Также 500X будут электрифицированы в ближайшие годы. В начале 2020 года, сестра модель, Jeep Renegade, как плагин будет катиться-in Hybrid на рынок, а чуть позже, поэтому планирование, затем последует также электрифицированных 500X – и тогда это будет действительно новая модель.
Данные Fiat 500X
| Длина x ширина x высота (м) | 4,26 х 1,80 х 1,60 |
| Колесная база (м) | 2,57 |
| Двигатель | R4-бензиновый двигатель с турбонаддувом, прямым впрыском 1332 куб. |
| Мощность | 110 кВт / 150 л. с. при 5550 об/мин |
| Макс. Крутящий момент | 270 нм при 1850 об/мин |
| Максимальная скорость | 196 км/ч |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 9,1 сек. |
| NEDC расход топлива в среднем | 6,4 литра |
| Эффективность класс | D |
| Выбросы CO2 | 145 г/км (евро 6d-Temp) |
| Снаряженная Масса / Полезной Нагрузки | min. 1395 кг / Макс. 485 кг |
| Объем багажника | 350-1000 литров |
| Макс. Прицепом | 600/1200 |
| Шины | 225/50 R17 |
| Тропик | 11,5 метров |
| Базовая цена | 17 400 евро |