Таинственный Porsche Panamera «Lion» на Нордшляйфе-рекордные охоты?

В последние пару месяцев слегка модифицированный Porsche Panamera Turbo поразило нас снова на Нордшляйфе. Кое-что намекнул на скорый фейслифтинг туда, но были также слухи о специальной версии GT с большими, значительно больше энергии. Теперь в новом докладе GTspirt.com появился, в котором коллеги указать, что-то больше о загадочной операции в горах Эйфель знать. Видимо, оно приходит снова для нового рекорда.

Специально говорит статья маленькая команда на Порше, что на Panamera под названием льва (т. е. Лев) работает на полную трассах-потенциал седан должен показать. Для Цуффенхаузене из-подразумевая, вероятно, чтобы обогнуть Нордшляйфе быстрее, чем это стало возможным когда-либо ранее седана. Враг номер один в этом начинании, кажется, так как часто вес. Согласно специальности должно быть стало легче-Panamera примерно на 250 килограммов. Кучи звукоизоляционные материалы, аудиосистемы, салон-панелей и тяжелые сиденья были мягкими, соответственно. Водитель берет теперь на Rennsitz место, со стороны пассажира-это стул из 718 Cayman GT4 установлен.

Кроме того, необходимо Panamera Лев на улице-правовой Michelin-Sport pneus в поездке и на 750 л. с. накачанные версию своей 4,0-литровый битурбо V8 под капотом иметь. Это целых 200 л. с. больше, чем в настоящее время в обычном Panamera Turbo доступны, но менее 820 л. с., которые поставили другие источники в последний мир. В свою очередь, говорили о установке, на Panamera Turbo S E-Hybrid устанавливает. Как мы сами знаем о Порше-спикера, это, однако, чисто сжигатель привод, хотя бы по причине веса.

По статье меры призваны привели к тому, что Porsche взломали еще одно неофициальное время 7:11 минут в Айфель-деготь. Это было бы, безусловно, достаточно быстро, чтобы получить новый лимузин рекорд для себя. Однако швабы находятся, конечно, далек от того, новый рекорд для серийных транспортных средств. Экстенсивное действие Очистка в интерьере можно реализовать практически невозможно в серийной версии роскошного автомобиля. И даже с такого солидного прирост производительности это может быть довольно сложно.

Согласно нашей информации, это скорее демонстрация возможного в ходе нынешнего десятого дня рождения Panamera. Возможно, вы хотите показать, но и просто в настоящее время достаточно беспокойного царствования Теслы, кто в быстрых седанов действительно штаны. Калифорнийцы делают да в настоящее время с сильно модифицированный вариант Model S кольцо небезопасно. Мы продолжаем искать и предоставят дополнительную информацию, как только у нас вы.