Завершено строительство левого тоннеля на юго-западном участке Большой кольцевой линии метро (БКЛ) между станциями «Аминьевское шоссе» и «Мичуринский проспект», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Тоннелепроходческий комплекс «Дарья» прошел под Киевским направлением железной дороги, рекой Очаковкой и станцией «Мичуринский проспект» Калининско-Солнцевской линии метро, преодолев 1470 метров», – сказал Марат Хуснуллин.
По его словам, ранее на этом участке финишировал щит «Евгения», который построил правый тоннель. Таким образом, пройдено оба тоннеля между «Аминьевским шоссе» и «Мичуринским проспектом».
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (единый оператор проектирования и строительства метро) Марс Газизуллин, тоннелепроходческие щиты «Дарья» и «Евгения» финишировали в специальную камеру, заполненную пенобетоном.
«Эта технология применена для предотвращения выноса обводненного грунта в открытый котлован в связи с близким расположением действующей подземки и сложными гидрогеологическими условиями. После монтажа последнего кольца тоннельной обделки будет выполнена разборка железобетонных конструкций камеры и демонтаж щита», – пояснил Марс Газизуллин.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/khusnullin-ghotov-vtoroi-tonniel-bkl-mietro-ot-amin-ievskogho-shossie-do-michurinskogho-prospiekta?from=cl