Выемка грунта из котлована станции «Воронцовская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро выполнена на 40%, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
«Воронцовская» – станция мелкого заложения, она будет размещена под Хлебобулочным проездом в месте его пересечения с ул. Профсоюзная и Старокалужским шоссе.
«Через вестибюль №1 появится выход на Профсоюзную улицу и переход на станцию «Калужская» Калужско-Рижской линии метро. Вестибюль №2 обеспечит выход на Хлебобулочный проезд и Старокалужское шоссе», – сказал Андрей Бочкарев.
По его словам, «Воронцовская» входит в южный участок БКЛ вместе со станциями «Улица Новаторов» и «Зюзино». Работы идут согласно графику.
«Строительство семикилометрового участка планируется завершить в 2021 году. Также в состав южного участка БКЛ будет интегрирована действующая Каховская линия метро», – заключил Бочкарев.
Напомним, Большая кольцевая линия метро станет самым длинным кольцевым радиусом подземки в мире длиной 70 км с 31 станцией.
Большое кольцо метро соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующего кольца. Со станций БКЛ можно будет сделать пересадки на радиальные линии метро и железной дороги, на Московское центральное кольцо и первые Московские центральные диаметры.
Первый участок Большого кольца на северо-западе Москвы был открыт в феврале 2018 года. Здесь разместилось пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская, «ЦСКА» и «Петровский парк».
В декабре 2018 года открылась еще одна станция Большого кольца метро «Савёловская».
Работы по проектированию и строительству развернуты на всех участках БКЛ. Готово уже более 70% тоннелей Большого кольца.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/kotlovan-dlia-stantsii-bkl-mietro-vorontsovskaia-ghotov-pochti-napolovinu?from=cl