В Самаре 23 апреля возобновил свою работу Градостроительный совет региона. Его собрали на заседание впервые с 2014 года.
Градостроительный совет Самарской области последний раз собирался четыре года назад. Тогда орган практически не влиял на строительную политику в регионе и носил во многом формальный характер. Теперь его состав серьезно обновили и поставили новые задачи. Он будет формировать практически всю строительную политику в регионе, в том числе и социально-экономическое развитие. Это сделано в соответствии с планами по благоустройству, которые президент Владимир Путин озвучил в послании Федеральному Собранию.
«Президент сказал, что мы должны преобразить наши города, сделать их современными, внедрить передовые материалы и архитектурные решения. Использовать цифровые технологии в работе социальных объектов, общественного транспорта, коммунального хозяйства. Иными словами, президент нацеливает нас на системный подход к градостроительной политике. Мы должны не просто восстановить её, а, по сути, выстроить заново», — отметил врио губернатора Самарской области Дмитрий Азаров.
Ещё одной функцией совета станет объединение усилий в корректировке стратегии развития региона. Выяснилось, что лишь несколько членов совета принимали участие в ее разработке. Сейчас им предстоит по секциям проработать предложения к программе.
«С учетом того, что задача поставлена губернатором, я думаю, что она будет реализовываться, и мы, вместе решая вопросы, сможем избежать того огромного количества ошибок и недоработок, которые у нас существуют», — заявил первый заместитель министра строительства Самарской области, главный архитектор Самарской области, ответственный секретарь градостроительного совета Анатолий Баранников.
Не занимались раньше и вопросом включения Самары в международный транспортный коридор «Европа — Западный Китай». Об этом говорили давно, но ничего конкретного сделано не было, в отличие от соседних регионов. Дорогу уже спроектировали из Санкт-Петербурга в Москву, а затем через Нижний Новгород, Казань и Оренбург. Однако главе региона удалось убедить президента рассмотреть еще один вариант: по Самарской области в обход Тольятти и с выездом на Уральск.
«В данный момент времени существует необходимость продолжения обоснования вхождения самарско-тольяттинской агломерации с Самарской областью в международный транспортный коридор. Так как идет и проработка нового маршрута, и обоснование существующего маршрута», — рассказал врио министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин.
Положительное решение даст толчок к экономическому развитию региона, в том числе малого и среднего бизнеса, индустрии сервиса. Обсудили на совещании и стратегию развития Самарской области. Глава региона подчеркнул, что нужно увязать градостроительные и стратегические документы. Следующее заседание градостроительного совета области ориентировочно намечено на июль.