Краткие Сообщения
Зеленые сделать федеральный министр транспорта Andreas Scheuer (CSU) для дизельных запреты в немецких городах ответственности. Бундестага фракции вице Oliver Krischer сказал Deutsche Presse-Agentur, меры Федерального правительства для улучшения воздуха в городах предать либо мало, либо пришли на несколько лет слишком поздно.
„Это будет далее наложены запреты, которые долго остаются. Для большинства водителей более старых дизельных автомобилей нет решения.“ Также обновления программного обеспечения производитель бы мало. 
Oliver Krischer (Зеленый) находит „министр транспорта потертости осела при аппаратной модернизации с производителями“. 
Изображения: h/A архив/Oliver-Krischer.ЕС „министр транспорта потертости может еще столько lamentieren, в итоге он на эти запреты несет ответственности, потому что он касается аппаратной модернизации не с производителями заложен“, так Krischer.
Потертости требовала учитывая близкий запреты больше усилий от автомобильных производителей. „В 2019 году должен не только обсуждение оборудования для модернизации результату, но он должен также год доверия-дооснащение для немецких производителей“, — сказал министр Deutsche Presse-Agentur. Производителей автомобилей должны самокритично подумать, что вы могли бы сделать лучше. „И немецкие производители потеряли чертовски много.“ Вы должны завоевать доверие и имидж у клиентов обратно.
Суды назначили в несколько крупных городов, запреты, потому что загрязняющих веществ-ограничения не соблюдаются. Главная причина дизельных выхлопных газов.
Постоянная ссылка: https://heise.de/-4259650