Изготовление - Строительные СНИПы, ГОСТы, сметы, ЕНиР,

7.1. Настоящие правила должны соблюдаться при изготовлении, монтаже и приемке стальных конструкций гидротехнических сооружений:
а) подвижных конструкций затворов (в том числе ворот судоходных шлюзов и доков) и разборных плотин:
б) подвижных конструкций сороудерживающих решеток, плавучих заграждений и прочих устройств, преграждающих доступ посторонним предметам к водопропускным отверстиям;
в) закладных частей затворов и сороудерживающих решеток;
г) стальных облицовок и экранов;
д) стальных трубопроводов гидроэлектрических и насосных станций;
е) уравнительных башен;
ж) причальных устройств на судоходных шлюзах и сооружениях гидроэлектрических станций;
з) балок и эстакад под механизмы.
Настоящие правила не распространяются на высоконапорные гидротехнические затворы из стальных отливок или сварной конструкции с большим количеством механической обработки, требующие повышенной точности пригонки подвижной конструкции к неподвижным (закладным) частям. Изготовление, монтаж и приемка таких затворов производятся по специальным техническим условиям.
7.2. При изготовлении, монтаже и приемке стальных конструкций, устанавливаемых или эксплуатируемых при расчетной температуре ниже минус 40°С, в отношении их механических деталей и деталей из резины должны соблюдаться требования государственного стандарта на машины, приборы и другие технические изделия, предназначенные для эксплуатации в условиях низких температур.
7.3. Отклонения действительных размеров изготовленных конструкций от проектных не должны превышать величин, указанных в табл. 8, 9 и 27 настоящей главы.
Схема контрольных обмеров должна быть приложена к сертификату на изготовленную конструкцию.
7.4. На заводе должна производиться общая сборка следующих негабаритных конструкций: подвижных конструкций затворов всех типов, пазовых конструкций, элементов трубопроводов сложной формы (колен, переходных камер, разветвлений, компенсаторов и т.п.).

Таблица 27

Наименование отклонения	Допускаемое отклонение
Плоские и сегментные затворы

1. Отклонение длины L, высоты H, толщины В	— (2 мм+0,001X), где за Х принимается соответственно или L, или B, или Н
2. Отклонение расстояния l₁ между осью затвора и осью подвеса	— (1 мм +0,0003 l₁)
3. Разность между l и l‘ и между h и h‘, где l и l‘ — расстояния между геометрическими осями опорно-концевых стоек, измеренные по геометрическим осям соответственно нижнего и верхнего ригелей; h и h‘ — расстояния между геометрическими осями нижнего и верхнего ригелей, измеренные по геометрическим осям соответственно левой и правой опорно-концевых стоек	3 мм
4. Разность длин диагоналей	0,001 D, но не более 10 мм
5. Стрела кривизны обшивки и ригелей в горизонтальной плоскости f (только в сторону напора)	0,0006 L
6. То же, в вертикальной плоскости f₁ (посередине каждой секции затвора)	0,001 Н
7. Стрела кривизны f₂ ригелей в вертикальной плоскости	0,001 L, но не более 15 мм
8. Стрела кривизны f₃ кромки ножа затвора с резиновым уплотнением	± 3 мм
9. Стрела кривизны f₃ (кромки ножа затвора) без резинового уплотнения	± 1 мм

10. Тангенс угла α отклонения линии, соединяющей оба конца кромки ножа, от перпендикуляра к оси затвора (см. примеч. 1)

11. Винтообразность уплотняющего контура, измеряемая по плоскости установки уплотнений или по центрам отверстий под болты, крепящие уплотнения	3 мм + 0,0002L
12. Винтообразность конструкции затвора по контуру, не имеющему уплотнения	6 мм + 0,0004L
13 Отклонение длины N ног сегментного затвора	±0,001 N, но не более 5 мм
Ствоpки двустворчатых ворот

14. Отклонение толщины В, длины 1 и высоты h	— (2мм+,001X), где за X принимается cоответственно или В, или l, или h
15. Разность длин диагоналей	0,001D, но не более 10 мм
16. Стрела кривизны К вереяльного столба и K₁ створного столба (в любой плоскости)	0,001 высоты столба, но не более 10 мм
17. Стрела кривизны f обшивки и ригелей и горизонтальной плоскости (только в сторону напора)	0,0006 l
18. Стрела кривизны f₁ обшивки в вертикальной плоскости посередине створки (только в сторону напора)	0,001 h
19. Стрела кривизны f₂ ригелей в вертикальной плоскости	0,001 1 но не более 10 мм
Откатные ворота

20. Отклонение расстояния l, определяющего положение опорно-ходовых частей	± 0,001l
21. Отклонение тангенса угла наклона α	± 0,001

Трубопроводы

22. Отклонение длины наружной окружности на концах обечайки	± 0.3 δ, но не более 10 мм
23. Смещение кромок в стыках	0,1 δ, нo не более 3 мм (для стaлей высокой прочности в продольных стыках — не более 2 мм)
24. Разность между шприцами листов, входящих в состав одной обечайки негабаритного трубопровода или уравнительной башни	2 мм
25. Местные зазоры между внутренней кромкой кольца жесткости (или опорного) и шаблоном длиной 1500 мм	2 мм на длине не более 200 мм
26. Отклонение длины l
прямого звена или обечайки	± (2 мм+0,001l)
фасонного звена или обечайки	± (2 мм+0,0005l)
27. Отклонение расстояния: от кольца жесткости (или опорного) до края обечайки с
между кольцами жесткости b	± 30 мм
от кольца жесткости (или опорного) до края обечайки с	± 15 мм
28. Зазор между боковой поверхностью кольца жесткости (или опорного) и стальной линейкой длиной 1 м	3 мм
29. Тангенс угла отклонения кольца жесткости (или опорного) от проектного положения	± 0,005
30. Косина торцов обечаек т	3 мм
31. Отклонение зазоров между внутренней и наружной поверхностями звеньев компенсатора трубопровода
	+0,5К -0,2К
Закладные части

32. Стрела кривизны закладных частей, состоящих из отдельных сварных или прокатных профилей с необработанными плоскостями:
для элементов, расположенных в пределах рабочей зоны::
f — в плоскости а — а действия нагрузки затвора	0,001l, но не более 4 мм
f₁ — в плоскости б — б, перпендикулярной действию нагрузки от затвора для элементов, расположенных вне пределов рабочей зоны затвора	0,002l, но не более 5 мм
f — в плоскости а — а	0,002l, но не более 6 мм
f₁— в плоскости б — б	0,002l, но не более 6 мм
33. Стрела кривизны закладных частей, состоящих из отдельных сварных или прокатных профилей с обработанными плоскостями, независимо от зоны расположения закладных частей:
f — в плоскости а — a	0,0005l, но не более 1 мм
f₁ — в плоскости б — б	0,0001l, но не более 3 мм
34. Смещение оси цилиндрической поверхности рельса от оси пути	± 2 мм
35. Местные углубления на рабочей поверхности рельса для скользящих затворов	0,3 мм, два углубления на 1 м длины рельса
36. Местные сквозные зазоры между квадратом рельса для скользящих затворов и закладной частью (см. Примеч. 2)	Один зазор до 0,1 мм длиной не более 100 мм на 1 м длины рельса
37. Местные несквозные зазоры между квадратом рельса для скользящих затворов и закладной частью (см. примеч. 2)	Два зазора до 0,3 мм длиной не более 150 мм на 1 м длины рельса
38. Винтообразность пазовых конструкций закладных частей затвора, измеряемая но концам отправочного элемента	0,001 длины
Плоскостные облицовки пазов затворов, не соприкасающиеся с уплотняющими элементами затвора

39. Стрела кривизны f в плоскости облицовки при соединении:
внахлестку	0,002l, но не более 10 мм
встык	2 мм
40. Стрела кривизны f, из плоскости обшивки	0,002l и 0,002h, но не более 10 мм
41. Разность между размерами облицовки, измеряемыми между гранями l и l‘ или между h и h’	2 мм
42. Разность длин диагоналей при соединении:
внахлестку	10 мм
встык	2 мм
43. Местные вмятины (на отправочный элемент)	Три вмятины глубиной не более 10 мм
Плоскостные облицовки и забральные балки, соприкасающиеся с уплотняющими элементами затвора
44. Стрела кривизны из плоскости облицовки, измеренная в любом направлении. для плоскостей:
необработанных	+ 3 мм на каждый 1 м длины, но не более +6 мм на всю длину
обработанных	+ 1 мм на каждый 1 м длины, но не более +3 мм на всю длину
45. Местные вмятины на плоскостях: необработанных (на отправочный элемент)	Две вмятины глубиной до 5 мм
обработанных	Не допускается
Примечания: 1. На затворах с соединенными секциями размер h₁ измеряется между осью верхнего и нижнего боковых колес крайних секций. 2. Измерение .зазоров по поз. 36 и 37 производится до сварки после плотного прижатия рельса к закладным частям.

Таблица 28

Наименование отклонения	Допустимое отклонение
Колеса

1. Отклонение четвертого колеса от плоскости, касающейся трех других колес *:
а) в затворах без продольных связей при расчетном пролете l₁:
до 5 м	± 0,001 l₁
свыше 5 до 10 м	± (3 мм+0,0004 l₁)
свыше 10 м	± (5 мм+0,0002 l₁)
б) в затворах с продольными связями при расчетном пролете l₁:
до 5 м	± 0,0007 l₁
свыше 5 до 10м	± (2,5 мм+0,0002 l₁)
свыше 10 м	± (3 мм+0,00013 l₁)
2. Тангенс угла наклона α геометрической оси вращения колеса к горизонтальной оси затвора	± 0,003
3. Отклонение расчетного полупролета l₁/2 (расстояние от средней плоскости колес до оси затвора)	±(1 мм+0,00015 l₁)
4. Отклонение расстояния h между осями колес, расположенных на одном и том же конце затвора	±(2 мм +0,0007h)
5. Отклонение расстояния l₂/2 от кpайней точки рабочей поверхности торцевых (боковых) колес до оси затвора	±(1 мм+0,00015 l₂)
6. Отклонение по высоте собранной балансирной тележки	+3 мм
Полозья с древесным слоистым пластиком

7. В затворах с полозьями на всю длину опорно-концевых стоек отклонение одного конца рабочей поверхности полоза от плоскости, касающейся трех других концов рабочих поверхностей полозьев	По поз. 1 настоящей таблицы
8. В затворах с четырьмя короткими полозьями отклонение середины рабочей поверхности одного полоза от плоскости, проходящей через середины рабочих поверхностей трех других полозьев	То же
9. Отклонение расчетного полупролета l₂/2 (расстояние от средней плоскости полозьев до оси затвора)	±(1 мм+0,00015 l₁)
10. Сквозные зазоры между соприкасающимися поверхностями обоймы полоза и стальной конструкции затвора:
при необработанных поверхностях	а≥1 мм на отдельных участках длиной не более 200 мм и при суммарной длине таких участков не более 20% всей длины полоза
при обработанных поверхностях	а≥0,3 мм на отдельных участках длиной не более 100 мм и при суммарной длине таких участков не более 15% всей длины полоза
11. Несквозные зазоры между соприкасающимися поверхностями обоймы полоза и стальной конструкции затвора:
при необработанных поверхностях	а≥0,5 мм, b≥0,1d при суммарной длине зазоров не более 50% всей длины полоза
при обработанных поверхностях	а≥0,3 мм, b≥0,1d при суммарной длине зазоров не более 25% всей длины полоза
12. Зазор между рабочей поверхностью полоза и линейкой длиной 1 м	1 мм
13. Стрела кривизны рабочей поверхности полоза в плоскости, перпендикулярной ей	1 мм на 1 м, нo не более 2 мм на длину полоза
14. Уступы в стыках брусков древесного слоистого пластика на рабочей поверхности полоза	0,2 мм
Опорные части двустворчатых ворот
15. Смещение оси паза под вкладыш в упорной подушке	± 3 мм
16. Тангенс угла наклона вертикальной оси упорной подушки	0,003
17. Смещение отверстий для смазки пяты, расположенных в ригеле и надпятнике	0,1 диаметра отверстия, но не более 2 мм
Плоские затворы на одной подвеске
18. Наклон вертикальной геометрический оси свободно подвешенного затвора	1 мм на 1м высоты затвора
*Если габаритный затвор снабжен балансирными тележками, то указанные отклонения относятся к положению центра опорных поверхностей шарнирных катков балансирных тележек.

Объем и последовательность общей сборки производятся в соответствии с проектом.
7.5. Габаритные конструкции поставляются заводом-изготовителем в полностью законченном виде, с установленными на них опорно-ходовыми и уплотняющими устройствами.
Балансирные тележки затворов допускается транспортировать отдельно.
Опорно-ходовые узлы и комплектующие детали негабаритных конструкций должны быть приняты с рассверловкой крепежных отверстий на проектный диаметр при общей сборке.
Допускаемые отклонения от проектного положения при установке опорно-ходовых устройств должны приниматься по табл. 28 настоящей главы.
7.6. Анкерные детали на закладных частях и облицовках заводом-поставщиком не устанавливаются, но отгружаются одновременно с конструкциями.
7.7. Стыки резиновых уплотнений выполняются горячей вулканизацией.
7.8. На отправочных элементах конструкций должны быть указаны места строповки и центра тяжести; конструкции должны быть снабжены устройствами для строповки и кантовки.
7.9. Механически обработанные и не окрашиваемые поверхности опорно-ходовых и закладных частей должны быть защищены от коррозии и предохранены от повреждений на время транспортировки и монтажа.