Критический уровень колейности на Московском шоссе после реконструкции устранен, однако полностью проблема не решена. Об этом журналистам рассказал врио министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин. Напомним, после реконструкции главной магистрали города к мундиалю, которая проходила в два этапа — с 2014 года по 2017-й, автомобилисты стали жаловаться на просевший асфальт на разных участках улицы. В итоге ведомство обязало подрядчика — «Самаратрансстрой» устранить дефекты. Отмечу, что протяженность участка, на котором велись работы, составила — 9 км. Сумма контракта — 9 миллиардов рублей. На ремонт были выделены средства федерального и областного бюджетов.
«Мы находимся с подрядной организацией в судебной плоскости. Наши требования сохраняются о ликвидации колейности на других участках, которые в данный момент не являются критичными, но, тем не менее, мы считаем — я считаю, эксперты считают — что колею необходимо ликвидировать в соответствии с условием госконтракта», — сообщил Иван Пивкин.