Все, что мы можем сделать, это ждать. Но до каких пор?
Благодаря недавно опубликовали интервью с Mazda о его планах на будущее есть новые разработки для двигателя Ванкеля.
Основой разговоре с Automotive News Europe Mazda-генеральный директор Акира Marumoto особенно по очевидной проблеме выбросов цели бренда в ЕС. Компании, кажется, пора убегать, чтобы его выбросов CO2 сократить, и он надеется в этой связи на новой SkyActiv-Х-двигатель в Mazda 3.
Больше по теме Ванкеля:
Но через эмиссию проблема того интервью на очень популярном у любителей круг направился поршневой двигатель.
По словам г-Marumoto предприятие работало даже после установки RX-8 в разработке двигателя Ванкеля далее. Он упомянул, естественно, подтвердило применение Wankels как широкие Энвер длительном для будущих электромобилей. EVs Ванкеля с Range Extender вы должны приехать в этом году на рынок, хотя мы слышали на данный момент еще нет новых разработок по этому поводу.
Также другие Высказывания Marumoto довольно интересно, по крайней мере для Ванкеля-любителей. «В Mazda мы все мечты, чтобы однажды увидеть транспортное средство, которое приводится в действие с помощью двигателя Ванкеля. Но учитывая многие вещи, которые мы должны делать, мы должны были возлагать на лед, а у нас рамок нет времени», — сказал он.
Это не первый Раз, что Господь Marumoto подтвердил, что из Ванкеля на Mazda продолжает жить. Однако как-то грустно, что нет еще ничего Конкретного, даже до этого времени. Однако двигатель Ванкеля СО2 остается в плане газах и специально. Сомнительно также прогнозирование продаж для новой RX-модель остается: В течение примерно десяти лет Mazda построил хорошо 192.000 RX-8.
Ведь Mazda 2015 уже показали потрясающие исследования RX-Vision. Но в настоящее время с подтверждением, что чисто роторный привод в настоящее время находится на льду, мы можем ждать только.
Источник: Automotive News Europe