Новости
Mini Countryman гибрид должен получить для модели 2020 году батареи-обновление. По сообщениям пресс-BMW увеличит в Mini Countryman PHEV батареи емкостью 7,6 кВт / ч на 10,7 кВт. Это может продлить Электрический диапазон при полном заряде аккумулятора примерно на четверть.
BMW обещает за текущий Mini Countryman SE (тест) 40 до 41 км чисто электрическая плита под условия WLTP. В нашем тесте под летние условия мы принесли его на максимум 33 км, чаще всего это были скорее между 25 и 29 км. Мы пришли к выводу: „роскошь, от 25 до 33 м в шт Электрический привод, не имеет никакого отношения к требуемой плату.“
Переоценка предложения
Мини-2020 будет точно не дешевле, но увеличение емкости может означать теперь, однако, для многих пользователей, что вы могли бы ездить в качестве пассажиров исключительно на электрической тяге. Это может означать для нескольких частных клиентов, а может быть несколько владельцев автопарков переоценки предложения. Новость пришла сначала из обычно хорошо информированных сайта Motoring File , предложение на мини бренд специализируется, со ссылкой на неуточненные источников. Мы пока не смогли получить подтверждение производителя.
Сообщение, однако, насколько правдоподобно, чем китайские PHEV-модели BMW X1 xDrive25Le iPerformance и на их основе технико Zinoro H60 от BMW партнером Brilliance форм в текущее явление уже есть 10,7 кВт-ч аккумулятор. Как Brilliance Zinoro также Mini Countryman гибрид в принципе один вариант кузова BMW X1.
BMW сотрудничает при производстве аккумуляторов для его китайских моделей уже с китайской компанией Contemporary Amperex Technology Ltd. (CATL). Для изготовления накопителей электрической энергии для немецкой модели представляет собой CATL-фабрика в Эрфурте планируется.
(fpi)
Больше на тему гибридным приводом альтернативные приводы мини
Постоянная ссылка: https://heise.de/-4292486