Третий Компактный 35er дебютирует в Нью-Йорке
И 35 в третий! После 35 A и A 35 седан представлен Mercedes-AMG на NYIAS 2019 года в Нью-Йорке (19. до 29. Апреля) новый CLA 35.
Основная форма нового Mercedes CLA с широко сечениям арках колес, а также спортивно-стройнее талия остается практически неизменным. Два Powerdomes на капоте были приняты в качестве также спортивные детали. Новая облицовка Радиатора с классической двойной предкрылок и AMG-Line-передний бампер с Flics на воздушных типичный отличительный знак CLA 35 являются входами против. Для этого также Zierlemente в серебро хром принадлежат входами на жалюзи в наружный воздух. На странице получить аэродинамически оптимизированной 18-дюймовые легкосплавные диски в двойных спиц дизайн (опционально 19 дюймов) и подчеркнутой боковые юбки на падение. Заднего вида преобладают задний бампер с новым Диффузор, небольшой спойлер на крышке багажника и два круглых выхлопных патрубка слева и справа.
Характерно сиденья интерьера в черный с красным контрастным швом и красными поясами или копия кожа «Артико» черный/серый цифровой (см. фото). Красная обводка и вентиляционные отверстия с красным кольцом дополнительные акценты.
Опционное Рулевое колесо AMG с рулевого колеса кнопки доступны. Они состоят спица из круглых поворотных регуляторов со встроенным дисплеем под правый Руль, а также два вертикально расположенных, цветной дисплей клавиши с переключателями под левой спица Рулевого колеса. О регулятор движения можно управлять программами непосредственно. С помощью двух свободно программируемых клавиш и Дисплея дополнительные переключатели дополнительные функции ручка обслуживают удобно расположенный непосредственно на рулевом Колесе.
2,0-литровый турбированный двигатель является новой разработкой, а базируется на 260 М четырехцилиндровых двигателей нового A-Class. Новый привод обеспечивает 400 Ньютон-метров максимального крутящего момента с 3000 Оборотов. Для наддува Twin-Scroll-турбонаддувом. Его корпус разделен на две параллельные проточные каналы. Вместе с двумя также отдельных выхлопных каналов в выпускном коллекторе это позволяет вести отдельно выхлопные газы на крыльчатку Турбины.
Это еще одно преимущество Twin-Scroll-технология, которая сводит к минимуму взаимное отрицательное влияние отдельных цилиндров при газообмене получается. Таким образом, выхлопных газов уменьшается противодавление, и газообмене и КПД Двигателя будут улучшены.
В стандартной комплектации «AMG Speedshift» называемый семиступенчатая с двойным сцеплением коробкой передач на борту. Race-Start-функция обеспечивает максимальное ускорение с места. Короткое время M-режим путем Нажатия на Рулевое колесо с подрулевыми переключателями во всех режимах движения, а также режим „M“ для ручного переключения передач с помощью подрулевыми переключателями завершают свои особенности.
Также в цену включен полный привод. В соответствии с динамическим распределением Момента запроса плавно изменяемая. Этот спектр простирается от чисто привод на передние колеса до соотношения 50 на 50 процентов передней и задней осью. Переменная разделения крутящего момента между передней и задней осью принимает многодисковая муфта, интегрированная в редуктор заднего моста. Регулирование осуществляется электромеханически. Влияние размеров на момент распределения только скорость движения, Поперечного и продольного ускорения и угла поворота рулевого колеса, а также разницу скоростей между отдельными колесами, выбор передачи и положения педали акселератора.
Если ESP включена, находится 4MATIC-система „Comfort“-режим. Как только водитель выбирает с помощью кнопки „ESP SPORT Handling“ или „ESP OFF“, включается система 4MATIC в „спорт“режиме — громко AMG для более отзывчивое управление и далее вверх перемещенного пограничной области.
Пять AMG вождения программ „гололед“, „Comfort“, „Sport“, „Sport +“ и „Individual“ обеспечивают большой разброс характеристика Транспортного средства от удобно динамически. Новый вождения программа „гладкость“ является оптимальной на скользкие и обледенелые дороги текстурами сочетается с пониженным использовании мощности и плоская момент кривой. Стих chliffene переключение передач и более ранний переход на повышенную передачу поддерживают стабильность ориентированного впечатление от Вождения.
„Спорт+“ поставляет в некотором смысле наоборот: С промежуточной gasstößen когда переключение на пониженную передачу и частичного гашения цилиндров через кратковременное и точно определенные изъятия из зажигания и впрыска при полной нагрузке.
В качестве нового объекта в рамках программы вождения CLA 35 имеет встроенные динамики регулирования. Дополнительно стабилизирующие функции системы ESP® для Agilis дренирующих вмешательств в зависимости от пожеланий водителя. При прохождении поворотов на скорости короткий вызывает тормоза зацепление заднего внутреннего колеса в определенный момент рыскания вокруг вертикальной оси. В качестве эффекта коляска будет спонтанно и очень точного руления..
Которые высокоэффективная тормозная система обеспечивает устойчивую задержку и короткий тормозной путь. Она соответствует размеров предыдущим A 45. На переднюю ось недавно разработанный 4-поршневыми моноблочными суппортами и 350-миллиметровые тормозные диски, сзади 1-поршневой кулак суппортами и 330 миллиметровые тормозные диски. Диски вентилируемые и перфорированные, чтобы лучше рассеивать тепло и торможения предотвратить замирание, даже при экстремальной эксплуатации. Серебряные лакированные тормозные суппорты носить черную надпись AMG.
Скорость, электро-механические спортивное рулевое поддерживает с вашем непосредственном включении в спортивную управляемость зависимым способом. Она имеет специальную реечное с усилителем переменной производительности и двух характеристик: в Зависимости от того, какая была выбрана программа вождения водителя, передает их спортивно-плотного или более комфортного ощущения. Жесткая подвеска в монолитно перевозчик связывает рулевое управление еще лучше на кузов и повышая точность управления.
Выхлопная система имеет заслонки серийно оснащен автоматическим управлением выхлопных газов. В зависимости от выбранного вождения программа модулирует звук сбалансирован до мощно.
Для нового CLA 35 «AMG Track ПАСЕ является обязательным». Виртуального гоночного инженера является составной частью MBUX-развлекательной системы и захваченных во время езды по трассе постоянно больше 80 автомобиль конкретных данных. Отображение круга и сектора времена, а также величину разницы для отсчета времени. Потому что определенные индикации загораются элементы в зеленый или красный, может обнаружить, водитель краем глаза Читать без Цифр, является ли он в настоящее время быстрее или медленнее, чем лучшее время.
После быстрого круга водитель может проанализировать с помощью данных навыков вождения и при необходимости улучшить. Кроме того, ускорения и задержки значения (примерно 0-100 км/ч, четверть мили, 100-0 км/ч) измерять и сохранять. Благодаря недавно разработанной алгоритм, который определяет положение автомобиля максимально точно, программа распознает даже, если покинуть трассу или сокращенно. Помимо GPS-данных для этого используются имеющиеся в автомобиле Датчиков (ускорения, гироскоп, угла поворота, скорости вращения колеса). Отображение данных осуществляется в мультимедиа-дисплей, комбинация приборов и опциональный проекционный дисплей. Известных гоночных трассах, таких как Нюрбургринг или спа-Франкоршам уже известно. Кроме того, это также можно создавать свои собственные маршруты записывать. Изображение карты можно переключить 2D на 3D и онлайн обновление.
Функция дополненной реальности от MBUX также допускает, что на мультимедийный дисплей или дополнительный Head-up Display идеальной линии хранимой треке появится, так что как водитель с виртуальным инструктором может улучшить свое время прохождения круга.
Новый Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC празднует (как уже упоминалось) свою мировую премьеру в рамках New York International Auto Show на 16. Апреля 2019 года, продажи отпуска, и объявления цены осуществляется на 29. Апреля 2019 года, выход на рынок начинается в августе 2019 года в Западной Европе.