Еще одно доказательство, что Гибриды не обязательно должны быть скучными
На Женевском автосалоне показал 2017 Mercedes-AMG-это автомобиль, который позже для GT 4-дверный купе был. Изучение не было приведенный в действие, однако, во-первых, совершенно условен, а во-вторых, значительно сильнее, чем нынешняя топ-модель 63 с. GT рассматривая его 639 л. с., это звучит слегка пугающе. Кроме того, довольно быстро приходишь к выводу, который был здесь помогли Электрический. На самом деле с 4,0-литровым битурбо V8 при концепт-Кар был поставлен электродвигатель на задней оси в сторону. Производительность системы выросла на чудовищные 816 лошадиных сил.
AMG электризуется
Тем временем бразды подтвердили из аффальтербаха, что гибридный привод будет запущена в серию. И теперь это выглядит так, как будто бы мы больше не придется ждать не так долго на нем. По слухам, которые тогда, вероятно, GT 73 называемые спортивные окажет седан около 800 лошадиных сил. По данным британского журнала Autocar смог производительности Hybrid уже в следующем году прийти.
Autocar также горсть лесной царь картинки (см. ссылку в конце этой статьи) один из прототипов. Снаружи он выглядит как обычный AMG GT. Под капотом можно обнаружить, однако, довольно сложная электрическая система, который должна входить практически безопасно для гибридной трансмиссии. Кроме того, лесной царь фото графа должны сообщили, что машина бесшумно покатилась от него.
Решение для быстрого вызова «73» сделает из аморальна плане смысла. С одной стороны, использовал это уже в прошлом для серии очень эксклюзивных автомобилей как чрезвычайно редких SL 73. Для других Mercedes недавно несколько «заставил 73-м» — имя защитить. Кроме «GT 73 4Matic+» являются также «73 г» и «S 73». Так как, вероятно, и придут рано или поздно еще что-то.
Это AMGs ответа на Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, который, однако, «всего» 680 л. с. обеспечивает. Как в Порше на дополнительное оборудование, скорее всего, также в GT 73 значительный вес плюс заботы. Тем не менее, предполагается, что автомобиль будет разгоняться еще быстрее, чем GT 63 с. создает рывок 0-100 км/ч за 3,2 секунды. На презентации исследования AMG в 2017 году-начальник Тобиас Мерс заявил, что автомобиль сможет ускоряться менее чем за три секунды до 100 км/ч. Дополнительные достоинства-вероятно, значительное уменьшение расхода топлива, а также чисто электрические радиусе 50 километров.
Если GT 73 приходит на рынок, он, вероятно, будет еще заметно дороже, чем с базовой ценой около 167.000 евро именно не дешевые GT 63 с. Для сравнения: Porsche предлагает своим Panamera Turbo S E-Hybrid с 190.335 евро.
Источник: Autocar
Картинная галерея: Mercedes-AMG GT Concept
