Впервые в Mercedes-Benz казалось бы S-класс больше не запретная кружева дар, если это Продвижение от технологических инноваций. Наши фотографии показывают еще текущий E-класса (серии W 213), заполнитель высокого класса. Тем не менее, это будет время, E-модернизировать классом что-то.
Седан E-Class был замечен теперь во время съезда, недалеко от Штутгарта. Большинство изменений оптический тип находятся на фронте. Даже если передний фартук хорошо маскирует хорошо, предает расположение фар, где дизайн должен умеренно в будущем пойти. Они действуют почти щурясь, в результате чего лицо E-Class должно действовать заметно агрессивнее, также поддерживает через Светодиоды. CLS, похоже, здесь стоял Кум. Даже намек на нынешнего A-Class веет самой лесной царь. Решетка радиатора также получает новый дизайн и выглядит немного крепче, чем у текущей модели.
На корме нововведениях остаются скорее поведение. Но тут уже последнее слово произнесено, остается ждать. В частности, должно происходить на выхлопные трубы еще что, так как эти einfingen при текущей модели некоторые критики. В интерьере новые возможности могут наступить дни, которые также придут в запланированных на 2020 S-класса. Например, большой экран на Центральной консоли аналогично Тесла модель 3.
У приводов нет фундаментальных новаций, вероятно, ожидать, так как Daimler огромные суммы в течение достаточно долгого времени разработки новых двигателей засунул, потому как 2.0-литровый Мягкий гибрид с 299 л. с., а также были бы другие гибридные приводы и многочисленные турбодизель, например E 200 d с 150 л. с., E 220 d с 194 л. с., чтобы назвать только некоторые.
Также E-класса в кузове купе подтяжку лица
Несмотря на то, что E-класс купе по сравнению с седаном и универсал еще довольно свежий на рынке, так и этот лесной царь с косметической ретуши был замечен недалеко от Штутгарта. Как у седана больше всего Изменений произошло в области передней осуществляться бампер и передние фары, в то время как остаток ходовой части все остается по-старому.