Если вы еще ничего не слышали от «Meet Mercedes Digital», речь идет о новой онлайн-платформы для общения, кто хочет использовать автопроизводителя на регулярной основе, чтобы принести бизнес-Новости и детали о будущих продуктах под людей.
Первый эпизод был выпущен сегодня. Mercedes-журналистка Ясмин Блэр приветствовал там как главный гость не кто иной, как Daimler-генеральный директор Ola Källenius. Это звучит теперь не обязательно после новаторской новостью, однако интервью из Штутгарта был значительно интереснее, чем новый S-класс (W223) шла речь.
Вы ослепив короткий тизер-изображения предстоящей роскошный седан, который еще раз подчеркнул, что мы могли видеть уже на многих лесной царь изображений. Сначала действует дизайн нового S-класса во многом знакомы. Не так много в отличие от текущей модели, но с модернизированной Взгляд, который принимал фары-дизайн CLS и E-Class-подтяжку лица.
Ola Källenius был сказать кое-что для следующего поколения Mercedes-флагмана, называя это «технологический parforce поехал». Он уже имел возможность управлять Vorserien прототипы на высоких скоростях на шоссе и, видимо, был особенно поражен тем, как отшлифовать ощущали себя автомобиль.
Он упомянул «очень abgeklärtes тихий и управляемости». Кроме того, Daimler-Босс сказал: «предшественник установила планку очень высоко, но новый S-класс будет Особенным».
В интервью мы узнаем также, что долгожданный дебют S-класса проходит во второй половине 2020 по сцене. Кроме того, подтвердил Källenius, что Электрический аналог, который EQS, 2021 на рынок должен прийти. Соответствующий концепт-Кар был в прошлом году показали.
Помимо S-класса тоже пришли на подтяжку лица E-Class Coupe и Cabriolet для выступлений. Два двухдверный были показаны в относительно короткий verschwom том тизерные изображения и Ola Källenius представил нам новый дизайн Рулевого колеса.
Официальная презентация обоих автомобилей состоится в конце этой недели на упомянутой Meet Mercedes цифровые платформы.