Самарцы пожаловались в Твиттере, как бабушки и дедушки с тележками, тяпками и граблями ждут дачных автобусов по полтора-два часа. А затем набиваются в салоны по 90 человек при максимальной вместимости 72 человека и количестве сидячих мест 25, пишет 63.ru. Горожане не могут понять, куда же подевались «десятки, если не сотни, единиц общественного муниципального транспорта, которые закупали перед мундиалем и торжественно вручались городу».
Представители Минтранса в соцсети парировали, что дачными перевозками занимаются не они, а гордепартамент транспорта. Этот же факт, впрочем, подтвердил и врио губернатора области.
«Дачные перевозки» зона ответственности муниципалитета (городской власти). Знаю, как вы понимаете, не понаслышке. Сам финансировал, будучи мэром. Коллеги не обращались за помощью с этим вопросом. Сегодня разберёмся и завтра проверим», — пообещал жителям Дмитрий Азаров. Он поручил проверить информацию мэру Самары Елене Лапушкиной и главе областного Минтранса Ивана Пивкину.
«Проверю информацию и доложу», — написала Лапушкина. «Принято», — добавил Пивкин.
«Ну что, возвращаемся в 90-ые?! — реагируют горожане — Когда дача/огород были хорошим способом прокормить себя и сэкономить на продуктах в зимний период за счёт различных соленьев/вареньев. Хорошо бы, если бы не просто разобрались и проверили, а РЕШИЛИ эту проблему, а не как обычно».
