В России в прошлом году было продано 648 экземпляров Chevrolet Tahoe. Это даже меньше, чем показатель родственного Эскалейда (818 штук).
В след за обновлённым внедорожником Cadillac Escalade его собрат Chevrolet Tahoe 2018 года получил в России мотор V8 6.2 с увеличенной отдачей: теперь тут 426 «лошадок» вместо 409. Заметим, что в США стандартным мотором Tahoe является V8 5.3 на 360 сил и 519 Н•м. Агрегат 6.2 (426 л.с., 624 Н•м) там появился лишь в 2017-м на версии Tahoe RST, а сейчас является опцией только для старшей комплектации Premier. У нас же двигатель такой мощности безальтернативен.
Салон у Tahoe может быть семи- и восьмиместным. Отныне всем комплектациям в виде опции доступна реконфигурируемая приборка. Прошла апдейт мультимедийная система. Ещё можно заказать цветной проекционный дисплей на лобовом стекле.
При обновлении модели была расширена цветовая гамма кузова. К прежним семи оттенкам добавлены «металлики»: тёмно-синий Blue Velvet, бежевый Pepperdust и тёмно-коричневый Sable Brown.
Обновлённый гигант предложен в России в трёх комплектациях: начальной LE за 3 450 000 рублей (ранее купить Tahoe можно было уже за 3,37 млн), средней LT за 4 150 000 и топовой Premier (бывшая LTZ) по цене от 4 650 000 рублей. Все варианты отныне комплектуются восьмиступенчатым «автоматом» (ранее был шестидиапазонный), полным приводом и задним дифференциалом с автоматической блокировкой. А вот адаптивная подвеска Magnetic Ride Control положена лишь Премьеру.