Монтаж и демонтаж узла грузовой компенсации натяжения контактных проводов троллейбуса

ЕНиР

§ Е38-2-62. Монтаж и демонтаж узла грузовой компенсации натяжения контактных проводов троллейбуса

А. ПРИ МОНТАЖЕ

Состав работы

1. Заготовка анкерных тросов разной длины.
2. Крепление хомутов на опоре.
3. Монтаж двух вертикальных кронштейнов (стоек) при подвеске на кронштейнах.
4. Монтаж дополнительных поперечин с обеих сторон анкерного участка (при подвеске на поперечинах).
5. Монтаж подвижных и неподвижных роликов.
6. Монтаж переходного звена контактного провода.
7. Монтаж штанги для подвески грузов в сборе.
8. Подвеска грузов в сборе.
9. Соединение подвижных роликов с анкерным тросом и монтаж гибкого каната с отводным роликом на вертикальных кронштейнах.
10. Регулирование высоты подвески грузов.
11. Снятие хомута жесткой анкеровки и сматывание троса в бухту.
12. Монтаж предохранительной решетки для грузов.

Таблица 1.

Нормы времени и расценки на 1 узел (1 провод)

Состав звена
электролинейщиков
Система подвески Нормы времени
Расценки
6 разр. — 1
5   »      — 1
На кронштейнах 11
9-35
1
4   »      — 2
3   »      — 1
На поперечинах 9,6
8-16
2

Б. ПРИ ДЕМОНТАЖЕ

Состав работы

1. Установка и снятие натяжных приспособлений и ослабление натяжения проводов и тросов.
2. Демонтаж переходного звена грузовой компенсации.
3. Закрепление контактного провода на месте переходного звена.
4. Регулировка натяжения контактного провода в соответствии с монтажными таблицами.
5. Снятие анкерных тросов и скатывание их в бухту.
6. Снятие хомутов с роликами с опоры.
7. Демонтаж дополнительных поперечин.
8. Демонтаж предохранительной решетки для грузов.
9. Демонтаж штанги для подвески грузов в сборе.

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 узел

Состав звена
электролинейщиков
Система подвески Нормы времени
Расценки
5 разр. — 1
3   »      — 2
На кронштейнах 4,5
3-47
1
5 разр. — 1
3   »      — 2
На поперечинах 3,9
3-00
2