Монтаж роликовых балансиров на опорах кресельных и буксировочных дорог

ЕНиР

§ Е28-3-20. Монтаж роликовых балансиров на опорах кресельных и буксировочных дорог

В зону монтажа балансиры поступают в разобранном виде, ролики и цапфы в комплекте.
Монтаж балансиров производится при помощи трубоукладчика и отклоняющих блоков.

Таблица 1

Основные технические данные

Тип дороги
кресельная буксировочная
количество роликов в балансире масса балансира, кг, до количество роликов в балансире масса балансира, кг, до
2 142 2 46
4 284 3 60
6 525 4 78
8 710

Состав работы

1. Сборка балансира.
2. Проверка соосности роликов.
3. Подъём и установка балансира на опоре.
4. Выверка балансира по осям опоры.

Состав звена
монтажников подъёмно-транспортного оборудования непрерывного действия
4 разр. — 1
3 » — 3

А. НА ОПОРЫ, ДО УСТАНОВКИ ИХ В ПРОЕКТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 балансир

Тип дороги Количество роликов в балансире
2 3 4 6 8
Буксировочная 2,8

2-02

3,5

2-53

4,3

3-11

1
Кресельная 4,2

3-03

6,4

4-62

8,5

6-14

10,5

7-59

2
а б в г д

Б. НА ОПОРЫ, ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ИХ В ПРОЕКТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ

Таблица 3

Нормы времени и расценки на 1 балансир

Тип дороги Количество роликов в балансире
2 3 4 6 8
Буксировочная 4,1

2-96

5

3-61

5,7

4-12

1
Кресельная 6,8

4-91

9,8

7-08

12

8-67

14,5

10-48

2
а б в г д

Примечание. Нормы времени и Расценки данной таблицы учитывают производство работ на опорах высотой до 20 м. При монтаже роликовых балансиров на опорах до 30 м Нормы времени и Расценки умножать на 1,15 (ПР-1).