«Уже готовы монолитные конструкции пешеходных выходов под номерами 4, 5 и 6. Специалисты приступили к устройству металлоконструкций», – сказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Как сообщается на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы, на строящейся станции «Воронцовская» южного участка Большой кольцевой линии началось возведение входных павильонов. Их каркас выполнят из металла.
По словам Бочкарева, фасад облицуют керамогранитом, а крышу покроют алюминиевыми листами. Остекление павильонов выполнят из многослойного закаленного стекла и триплекса – стекла, которое применяется при производстве автомобилей.
В свою очередь руководитель проекта строительства станции «Воронцовская» Александр Ситников отметил, что спуски в метро оборудуют трапом для детских колясок и маломобильных граждан. Лифт расположится на пешеходном выходе номер 6.
«Пешеходный выход номер 3 сооружается в комплексе строительства пересадки на действующую станцию «Калужская» Калужско-Рижской линии. Всего станция «Воронцовская» получит четыре пешеходных выхода – два со стороны Профсоюзной улицы и два со стороны улицы Архитектора Власова», – сказал Ситников.
Ранее сообщалось, что южный участок БКЛ от станции «Проспект Вернадского» до станции «Каховская» улучшит транспортное обслуживание жителей пяти московских районов с населением порядка 550 тыс. человек. Кроме того, вследствие сокращения интенсивности движения автомобилей улучшится экологическая ситуация. Также будут разгружены центральные и южные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Серпуховско-Тимирязевской линий метро.
Фото: mos.ru