Новая Mazda 3 (2019): Базовая цена сейчас почти 24.000 евро

Для заказа Пуск в 10. Января 2019 года мы имели Базовая цена новой Mazda еще с 22.990 евро указано — достаточно дорого для компактных автомобилей. Но теперь Mazda имеет базовую цену только с 22. Март имеющиеся машины, по-видимому, около 900 евро увеличивается. 3D-конфигуратор на Mazda-страница содержит во всяком случае сейчас 23.890 рублей. Та же наценка распространяется на дизель, теперь есть 26.190 рублей (вместо 25.290 рублей).

Более подробно о новой Mazda 3 и новый двигатель:

Сначала есть только компактный автомобиль, как пятидверный хэтчбек, четырехдверный седан вариант Mazda 3 Fastback только с весны 2019 заказа. На двигатели в настоящее время включают 2,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель (122 л. с.) и 1,8-литровый дизель (116 л. с.).

Бензиновый двигатель Skyactiv-G имеет расход топлива отключение цилиндров для снижения и новый мягкий гибридной системы („MHybrid“), кроме того, он нужен для строгие нормы выбросов евро-6d-Temp Отто не сажевый фильтр, но держит их за счет внутренних двигательных действий. Также дизельный двигатель Skyactiv-D имеет одну особенность: Он соответствует нормам евро 6d-Temp с NOx Speicherkat, системы Adblue-это громко Mazda не требуется. Третий двигатель, технически интересные Skyactiv-Х-«это Отто» последует позже.

Цены на компактный автомобиль с объемом сегмента очень высока, как наша обновленная сравнительная Таблица показывает. Даже значительно более крупные Skoda Octavia в базе более 3000 евро дешевле. Иначе сравнение с премиум автомобили падает из таких как BMW 1-Series и Audi A3, которая существует лишь около 25.500 евро.

Наша догадка: Mazda хочет постепенно перейти в премиум лагере. Так, в стандартное оснащение также является необыкновенно обширным. Она включает в себя светодиодные фары, Кондиционер, Литые диски, «цифровая часть» света единица, Head-up дисплей с проекцией на лобовое стекло, информационно-развлекательной системой с 8,8-дюймовым дисплеем, навигационные устройства, системы распознавания дорожных знаков, подключение смартфонов и DAB-радио. Также есть круиз-контроль, Traffic Jam Assistant, City-система аварийного торможения с распознаванием пешеходов, смены полосы и auspark помощь для задней панели всегда на борту.

За 2000 евро доплаты есть шести ступенчатая АКПП. Впервые есть также Mazda 3 с полным приводом. Однако это справедливо только для бензиновых и дополнительной оплаты не сообщили еще.

Здесь вы можете увидеть старые кабины (с малым пластмассы-Head-up-Display) и новый в сопоставлении:

Здесь вы можете сравнить старая наружная оптика (перед diagonalem решетки) с новым Взглядом:

Среди дополнительных систем безопасности необычную «фронтальный контроль». Система обнаруживает при Въезде в слепой перекрестки автомобилей и других транспортных средств, приближающихся слева или справа. Кроме того, есть внимание мастера, который контролируется с помощью инфракрасной камеры водителя. Новая модель позволяет на Mazda-страница уже настраивать. Мировая премьера была новая Mazda 3 уже на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2017 года. После этого машина встала от 18. до 20. Января 2019 года на мебельной выставке в Кельне.