02.10.2014
Строительство крупных промышленных объектов, торговых центров и жилых комплексов не обходиться без железобетонных конструкций. Нижегородская ГК «ЗЖБК- Стройсервис» является стратегически важным партнером для строительных компаний по всей России. Генеральный директор ГК Александр Панфилов с увеличением производственных площадей и модернизации существующих планирует выйти на рынок Сибири и Дальнего Востока.
Для производства бетона и железобетонных конструкций сегодня “ЗЖБК — Стройсервис” использует порядка б га открытых и закрытых производственных и складских площадей. В их число входит и новая производственная площадка на станции метро «Буревестник». Оборудование используется как отечественного, так и европейского производства. Причем замена устаревшего российского скорее открывает новые производственные возможности, нежели увеличение объемов. Итальянские станки для изготовления каркасов для бетонных свай позволяет раскатывать арматуру меньшего
диаметра, но с большей прочностью. При этом специалисты предприятия решают вопрос импортозамещения в промышленном оборудовании, самостоятельно изготавливая аналоги европейских станков. Своими силами удалось разработать и запустить автоматизированную систему контроля работы камер тепловой обработки бетонных конструкций, единственную в России.
Перспективным остается запуск нового бетонно-смесительного узла, российско-немецкого производства. Генеральный директор ГК ЗЖБК Стройсервис Александр Панфилов уточняет, что строительство площадки и транспортной развязки для данного узла обойдется в 22 миллионов руб. Примерный срок окупаемости с учетом нагрузки — около года.
Сырье для ГК поставляется со многих ведущих предприятий России. Одними из крупных поставщиков арматуры являются «Северсталь» и «Евраз». Бетон закупается у предприятий соседних регионов — саранский «Мордовцемент», ульяновский и Вольский бетонные заводы, «Азияцемент» г. Пенза. Песок используется нижегородский, а щебень доставляется с Урала и из Карелии. Гравий приходит из Татарстана и Башкирии. Доставка сырья осуществляется как авто- и железнодорожным транспортом, так и речным. С учетом падения уровня воды в Волге для ГК «ЗЖБК-Стройсервис» становится острой проблемой запас производственного сырья на зимний период.
В последние годы для ГК актуальной стала и проектная деятельность. Например, это проектирование и изготовление бетонных плит для ограждений газовых подстанций «Газпрома» для проекта «Южный поток».
«Учитывая специфику нашего производства и поставок нашей продукции, например, для строительства надземных и подземных переходов, мостов, метро, мы работаем согласно требованиям ГОСТа. На предприятии работает сертифицированная (Госстроем» лаборатория, которая проводит испытания готовой продукции я сырьевых материалов», — отмечает г-н Панфилов, собственную продукцию К «ЗЖБК-Стройсервис» добавляет самостоятельно, используя порядка 30 единиц специализированной автотехники. При этом соблюдается жесткий регламент в перевозке крупногабаритных конструкций.
С учетом поступательной модернизации и расширения производственных площадей предприятие может говорить о росте всех показателей на уровне 10%.
Если взять специфику структурных подразделений ГК, инфраструктурные и крупные промышленные объекты занимают 60% всего производства, остальные 40% — это продукция для многоквартирного и малоэтажного строительства.
Что касается географии поставок продукции, то предприятию удалось заявить о себе от Калининграда до Красноярска, в чем заслуга и долгосрочных отношении с застройщиками гипермаркетов METRO. Около 25 объектов было построено с использованием продукции нижегородского предприятия. В настоящее время планируются поставки на три объекта — во Владимире, Нагинске, Стерлитамаке.
Если говорить о региональных проектах, то одним из крупнейших проектов «ЗЖБК-Стройсервис» является участие в строительстве завода «Русвинил». В настоящее время продолжается поставка продукции на строительство борского моста-дублера, которая началась еще в прошлом году. Кроме того, предприятие приняло участие в строительстве новой ветки нижегородского метро, которая соединила заречную часть города и верхнюю.
Речь идет о поставках на возведение метромоста и подходов к нему с заречной части. На станцию «Горьковская» были изготовлены одни из самых сложных элементов — лестницы.
Необычным проектом для предприятия стало участие в строительстве одного их храмов Серафимо-Дивеевской обители. Для изготовления монолитного фундамента в течение суток было поставлено порядка 1, 5 тыс. куб. м.
Строительство малоэтажного и многоквартирного жилья в нижегородском регионе не обошлось без железобетонных свай «ЗЖБК-Стройсервис». Микрорайоны «Седьмое небо», «Цветы», микрорайоны компании «Жилстрой-НН» используют продукцию предприятия.
Опыт работы на строительстве стратегических объектов ГК дает перспективы на участие в возведении объектов к ЧМ-2018. Александр Панфилов уточняет, что по этому вопросу активных переговоров пока не ведется. Хотя планы предприятия и так весьма амбициозны: «Мы пытаемся принимать участие в крупных проектах по строительству газо- и нефтепроводов на Дальнем Востоке и Сибири. И осваиваем эту нишу».
Алена Уварова
Деловой квартал | N* 16 (244) 25.08.2014