По всему 42 — километровому маршруту строительства новых железнодорожных туннелей под Лондоном выдуться интенсивные строительные работы. Развёрнуто несколько строительных площадок, работа ведётся одновременно по всему маршруту.
Более 10 000 человек работают непосредственно на Crossrail, более 40 строительных объектов — с десятками тысяч рабочих мест будет создано в течение ближайших нескольких лет, в том числе более 400 видов профессиональной переподготовки для строительства такого масштабного объекта как Crossrail.
Crossrail, — это первая полная новая линия метро более, чем за последние 30 лет существования лондонской подземки. Это один из самых амбициозных проектов транспортного строительства, предпринятых в Лондоне. Исходной станция Паддингтон.
(Паддингтон (англ. London Paddington station) — крупнейший железнодорожный узел в одноимённом районе округа Вестминстер в северо-западной части Лондона. Отсюда отправляются поезда на запад Великобритании — в Бат, Бристоль, Уэльс, а также к аэропорту Хитроу. Здание вокзала — выдающийся памятник ранней индустриальной архитектуры (арх. Изамбард Кингдом Брюнель, 1854). Модернизирован в 1906—1915 и в 2000-х гг. Фигурирует в романе Агаты Кристи «В 4.50 из Паддингтона», в серии детских рассказов о медвежонке по имени Паддингтон (англ. Paddington Bear).
Инвестиции в транспортную инфраструктуру не только поможет Великобритании двинуть экономику вперед, но и повысит конкурентоспособность, появятся новые рабочие мест. Главное Crossrail увеличит пассажиропоток и разгрузит автотранспортную обстановку.
Сегодня 42 километра Crossrail строятся под оживлёнными улицами Лондона. Работу ведут с помощью огромных туннелепрохдческих машин.
Работа по прокладке туннеля начата в мае 2012 года и по плану должна быть закончена а 2014 году.