С недавнего концепт-Кара X Experimental GT Opel указывает – примерно как и в случае с его раллийный Ascona и Manta GT/E черный лакированный капот – довольно иронично на историю Бренда. Это надо принимать к случаю, на двенадцати из самых интересных послевоенных моделей оглянуться. Выбор строго субъективно и отнюдь не исчерпывающе: Есть еще очень много более Pretiosen, которые могут служить в качестве вдохновения для захватывающего будущего.
Opel Kapitän P1
Он вошел в высший класс: Уже в 1938 году он был капитан, 1953 великий Opel к современный понтон сменил форму, с довольно американских намеками. В 1958 г. P1, показанный здесь пришел с большими панорамными окнами спереди и сзади. 2,5-литровый шестицилиндровый, культивируемых и вращающего момента довоенной конструкции, все-таки внес 80 лошадиных сил. Уже через год сгладились Opel, кстати, форма.
Opel Commodore A
Шесть цилиндров для масс: в то Время как у Volkswagen середине 60-х годов еще Жук и производные ползали, ориентированных на Опель вверх. В 1966 году пришел Rekord C с более агрессивной форме, их американский влияние проявляется в виде Hüftschwungs. На нем Commodore A села в 1967 году – мощностью от 95 до 150 лошадиных сил. Шесть цилиндров были обязательными.
Opel GT
Небольшой Corvette: стройный, бодрый двухместный автомобиль воплощает нарисованные как никакой другой автомобиль стиль исходящий из 60-х; его конструкция эффективно маскирует происхождение от довольно неуклюже действуя Kadett B. Для забивки 1,1 л обеспечивали двигатель мощностью 60 л. с. или 1,9-литровым двигателем мощностью 90 лошадиных сил. Модель была построена с 1968 по 1973. Около половины продукции шло в США.
Opel Diplomat B
Великое прощание: немецкая специализированная пресса rümpft серии чуть ли нос Восток консультационных и мало, изящные формирование крупных KAD. В второго поколения, представленный в 1969 году, будет построен капитаном только еще один год, начали образует начиная с 1970 адмирал, дипломат во время светильники с вертикальным наконечник на Opel-программа отображает. Topmotorisierung 230 л. с.-это мощный 5,4-литровый V8 от Chevrolet, для немецких авто дорог стоял твердо. Это сложная ходовая часть собирает много похвал. Объемы продаж остаются низкими – и серия с 1977 года без прямого преемника.
Opel Rekord D
Итальянский стиль: На успешное Rekord C/Commodore A 1971 следовать почти итальянский громкое сестра модели рекорд д/коммодор B. формообразование и продуманную реализацию были существенно влияет на от Manager Боб Лутц. Наиболее полезная вариантами двигателей до 160 л. с. Commodore GS/E, есть как седан и как купе.
Opel Manta B
Спортсмены с проблемами имиджа: На элегантный первое поколение Манта 1975 года значительно выросли Manta B следует входами – с плоской мордой и устоявшийся охлаждающего воздуха. Линейка двигателей достаточно сначала до 105-сильным GT/E, бесчисленные Манта уже под более или менее искусных руках тюнер гильдии дополнительной производительности и (псевдо выхожу-)аэродинамические усовершенствования. Одновременно имидж серии отправляется в подвал, пока с полосы “Manta Manta” 1991 года – при участии мимов Тиль Швайгер – самое дно будет достигнуто. Между тем, хорошо сохранившийся Manta B искали и будут вознаграждены соответствующим образом.
Opel Monza
Инновационная люкс-класса купе: Как-то глубже обоснованная сенатор 1978 правопреемства адмирал и дипломат начала, обеспечивает ему Opel двухдверный хэтчбек-купе с большим в сторону двери. В Монце есть поднята, имеет шесть цилиндров-двигатели с до 180 л. с. и действует помимо конкурентов моделей BMW 6 серии и Mercedes-Benz SLC футуристический. Вскоре после рестайлинга 1982 года является более экономичным четырехцилиндровым образом, чем модель начального уровня, в то время как топовая модель GSE ответствии с цифровой кокпит.
Opel Kadett E
Гольф-игроков: в то Время как Volkswagen гольф II накрыло степенный вереск-дизайн и Ford Escort преобразует для тугодумов, светит 1984 Opel с легким, красивым и аэродинамических Kadett E. флагманской модели GSi с до 150 л. с. и из сенатор и Монца известный цифровой приборной панели. Как ДЭУ Нексия это кадет возвращается в конце 90-х годов еще раз в Европу.
Opel Omega A
Аккуратно и быстро: В Aero-стиле конца 80-х годов первое поколение Opel Omega представил себе; под капотом четыре цилиндра и нежные работы блока по шесть цилиндров с Двумя и четырьмя ventiler. Омега 3000 в качестве спортивной версии украшает современный заводской Спойлер. Серия будет коронован, однако от Lotus Omega с почти 380-сильным V6-Biturbo. Это дорогая и лимитированная модель создает более 280 км/ч.
Opel Calibra
По аэродинамике: преемник Манта полностью в 1989 году, рисует образ великого скачка, а гладкие формы обеспечивают коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,26. С его ДЕ-фар Calibra является законодателем моды: они настолько узкие, что гремучие фары будут лишними. Верхняя модель сначала четыре цилиндра, шестнадцать ventiler с 150 л. с., позже звук сильный 2,5-литровый V6 с 170 л. с. и четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 204 л. с. последствия. Чтобы Calibra достигнуты сенсационные 245 км/ч.
Opel Speedster
Elise с кромками: культовый автомобиль Lotus Elise поставляется Opel кстати, чем дело в 2001 году о том, чтобы расширить модельный ряд спортивный. И так можно будет договориться с Lotus, производная от Elise бросить начинать. На падения чего-то безымянной Speedster из обрезной Opel крестил больше характера, чем полненькие Elise. С 147 л. с. кроме того, он сильнее. Зверски: после двух лет удалось заколебалась, 200 л. с. сильный турбированный вариант.
Opel Signum
Креативный осечка: Vectra C поставляется с трех кузовных форм на рынке, и затянувшаяся на платформе Opel Caravan 2003 устанавливает, наконец, в качестве верхней модели Signum. Он возникает как пространство седан, есть по желанию задние одноместные сиденья и объемные Холодильные и многофункциональный бокс, который можно превратить его в прокатном офисе. Даже могучий Opel профсоюза Клаус Франц не все с похвалой для новой модели. На рынке солидарности помочь ничего не понимаете: до 250 л. с. сильные Signum остается редко и без преемника.