Porsche Macan: переиздание будет Электрический

С 2014 года является Porsche Macan на рынке, в прошлом году было большой косметический ремонт. В качестве Plug-in-Hybrid получаешь не менее 4,70 метровый внедорожник, но за деньги и добрые слова. Тем более замечательным решением Порше директоров: Там было принято решение производить следующее поколение Macan чем полностью электрической серии. Первый чисто Электрический Компактный внедорожник от Porsche будет ролики в начале следующего десятилетия с конвейера.

Porsche, таким образом, расширяет свое предложение в области электрической мобильности: конец 2019 будет с Taycan первый чисто электрической тяге спорткар от Porsche на рынок приходят чуть позже его производное, Taycan Cross Turismo. По названию Макан впишется в этот ряд.

„Электрическая мобильность и Porsche вместе идеально подходят. Не только ради эффективности, но и в первую очередь из-за спортивных характеристик“, — говорит Оливер цветок, председатель правления Porsche AG. „До 2022 года мы инвестируем свыше шести миллиардов евро в электрической мобильности, а к 2025 году уже каждый второй Подержанный Porsche может иметь Электрический привод. Тем не менее, мы ставим в ближайшие десять лет на Antriebsmix из усовершенствованных бензиновых двигателей, гибридных моделей и все-Электрический спортивный автомобиль.“

Уже в начале июля 2018 года у компании было решено производить следующее поколение Macan в Лейпциге. Тамошние инвестиций в электрической мобильности создают возможность производить на действующих производственных линий в будущем полностью электрических автомобилей. Отмашку для электрификации делает следующее поколение Macan. Компактный внедорожник оснащен как Taycan о 800-вольтовой технологии и основана на в сотрудничестве с Audi развитые средства индивидуальной защиты-архитектура (Premium Electric Platform). Это говорит о том, что грядущий Porsche Macan ответвление нового Audi e-tron (4,90 метра длина, 408 л. с. производительность системы) может быть.