Range Rover Sport с шестью цилиндрами и электрическим компрессором

Электрификация охватила теперь и Range Rover полностью. В соответствии с Plug-in гибридные версии Range Rover и Range Rover Sport британцы ставят теперь Range Rover Sport с Mild HybridSystem (MHEV). В отличие от RRS для Einstöpseln новый вариант имеет ряд шесть цилиндров под капотом.

48-вольт-мягкая гибридная система включает 3,0-литровый двигатель стоял на месте. В сила тяги будет в эксплуатации 48-вольтовый аккумулятор хранится, используется среди прочего для Дожим при Трогании. Но изюминкой является электрически приведенный в действие компрессор, отклик Turbo benziners необходимо улучшить. Он якобы вращается в 0,5 секунды до максимальной скорости вращения 120 000 об/мин и призвана устранить так это турбо отверстие шесть цилиндров практически полностью. Аналогичная техника продолжил Audi в (в настоящее время недоступен) SQ7 TDI, однако на дизельный.

Которые Ingenium-двигатель семьи до сих пор включала в себя только четыре цилиндра, а именно дизельного топлива, как бензиновый двигатель. Новый двигатель-это первый шести цилиндровый с этой семьей. Новый 3,0-литровый шестицилиндровый рядный двигатель развивает 400 л. с. и максимальный крутящий момент 550 Ньютон-метров.

400 л. с. принести Range Rover Sport в 6,2 секунды до 100 км/ч, максимальная скорость составляет 225 км/ч. расход топлива указан с 9,3 литра на 100 км, что соответствует эмиссии CO2 213 граммов на километр. Новый MHEV трансмиссии относится к плану маркой Land Rover, которые хочу предложить, начиная с 2020 года для всех новых моделей электрифицированных вариант.

Новый привод предназначен для нового специальный модель Range Rover Sport HST. Это также карбоновые элементы капот, решетка радиатора, боковыми разрезами и багажника. Кроме того, можно выбрать один из двух Литые диски дизайны и пять цветов кузова. Флаг Special Edition являются красные тормозные суппорты, дополнительно они также в режиме оттенков серого. Внутри есть 16-способом власти регулируемые передние сиденья, замшей Рулевое колесо и рычаг коробки Передач из матового хрома. К числу вспомогательных систем расстояние круиз-контроль с функцией Stop&Go и рулевого управления, а также система аварийного торможения.

Сначала Range Rover Sport HST доступен только в Великобритании — по цене 81.250 фунтов (около 93.000 евро). Когда модель поставляется в Германию, остается открытым.