с дизельными двигателями
Новый Renault Clio стартовал в сентябре 2019 года. На рынок было не только бензиновым двигателем, от Dieseln был разговор. В марте Renault после пихает, но теперь даже два детонатора. Другие новинки Renault объявляет бесступенчатой CVT-трансмиссией (X-tronic) для Clio TCe 100. Достаточный повод для того, чтобы обновить наш Обзор пятой Clio нового поколения.
Двигатели
В день начала продаж было две атмосферный бензиновый двигатель (SCe 65 и SCe 75), а также два турбо бензиновый двигатель (TCe TCe 100 и 130). В марте 2020 года, а также два дизельных CVT версии добавлены, как указано (смазанную маслом):
| Двигатель | Крутящий момент | Базовая Цена (Комплектации) | |
| SCe 65 5-Ступенчатая | 1.0 (3-цилиндровый) | 95 нм | От 12990 Евро (Life) |
| SCe 75 5-Ступенчатая | 1.0 (3-цилиндровый) | 95 нм | 15.240 Рублей (Experience) |
| TCe 100 5-Ступенчатая | 1.0 ТВК (3-Цилиндровый) | 160 нм | 16.440 Рублей (Experience) |
| TCe 100 CVT | 1.0 ТВК (3-Цилиндровый) | 160 нм | 17.840 Рублей (Experience) |
| TCe 130 7-ступенчатой DCT | 1.3 TCe (4-Цилиндровый) | 240 нм | 21.090 Рублей (Intens) |
| E-Tech 140 л. с. | Гибридные (1,6-Литровый Бензиновый Двигатель) | к. А. | к. А. |
| Blue dCi 85 | 1,5-Литровый Дизель | 220 нм | 19.440 Рублей (Experience) |
| Blue dCi 115 | 1,5-Литровый Дизель | 260 нм | 22.190 Рублей (Intens) |
Два SCe-версии имеют тот же 1,0-литровый трехцилиндровый как Twingo. Также новый TCe 100 является 1,0-литровый трехцилиндровый, он был на Женевском автосалоне 2019 представлена и должна заменить TCe 90. Этот двигатель взят сотрудничества с Daimler. То же самое касается и TCe 130, который, однако, четыре цилиндра. Это в сочетании с семиступенчатой с двойным сцеплением коробкой передач и имеет в качестве единственного двигателя сажевый фильтр Отто.
Дизельные не были объявлены в день начала продаж, возможно, решил Renault так совсем Недавно для введения. Дизельный долю Легковых автомобилей продажи упали на волне VW скандала долгое время, теперь оно, кажется, но стабилизируется.
Гибридный привод
Также гибридного привода под названием E-Tech был уже объявлен. Он должен следить еще в текущем году 2020. Это классический полный гибрид без поручая возможность, в то время как Captur и оборудование должны получить плагин-гибридным приводом.
Из E-Tech привод основан на 1,6-литровый бензиновый двигатель, два электромотора и аккумулятора с емкостью 1,2 кВтч. Хитрость на приводе, однако так называемый DHT-редуктор (Dedicated Hybrid Transmission), какое Взаимодействие трех двигателей регулирует. На автомобиле вы ездите всегда Электрический, в городском потоке 80 процентов дорог должны быть положены обратно в электрическом режиме. Техника должна на изучение Eolab 2014 года основаны. Производительность системы составляет 140 л. с., выбросы CO2 в WLTP-цикла должен быть ниже 100 граммов на километр. Опубликовать сведения о гибридный привод, вы найдете в нашей отдельной статье.
Платформа, размеры и багажник
Технически это новый Clio, первая модель на базе новой платформы CMF-B (Common Module Family B-сегмента). Что касается размеры, то сжимается в маленький автомобиль на 12 миллиметров по 4,05 метров, но он должен даже в помещении больше пространства, чем раньше. Одна полка предназначен для облегчения Погрузки. Объем багажника теперь составляет 391 до 1.096 литров. Первое значение огромно, так как гольф здесь всего 380 литров. Максимальный объем в гольф с 1.270 литра, но значительно больше, чем у Clio. Даже старая версия (до 300 1.146 литров) имел большее значение максимальных.
47 картинок
Оптика
Новый Clio получит фронт, который с J-образными дневными ходовыми огнями, сильно на большого брата Меган и Talisman напоминает. Наружные зеркала двигались дальше вперед и фары были меньше, как вы видите здесь (старая модель, в Красном, новый в Оранжевый):
Кокпит
В кабине нового Clio падает сначала большие, вертикально расположенные информационно-дисплей. Еще одна новинка инструменты, которые теперь выполнены в виде дисплеев. Что из этого входит в стандартную комплектацию, не явствует из пресс-релизов компании Renault пока не ясно.
Дополнительные услуги и удобства в области систем помощи водителю расстояние круиз-контроль с функцией Stop&Go, один трек Assist, распознавания дорожных знаков, является система контроля мертвых зон Warner (сейчас на базе Радара, больше не ультразвук), 360 градусов стоп-круговой обзор хода системы выбор режима (Multi-Sense).
Одним из одиннадцати цветов кузова нового «Valencia Orange», который призван обеспечить беспрецедентный уровень глубины и сияния. Кроме того, есть три оптики пакетов (в Красный, Оранжевый и Черный). Впервые доступны светодиодные фары в стандартной комплектации — это, скорее всего, он еще ни у одного малолитражки дают. Опционально до 17 дюймов предлагаются большие колеса.
Будет ли снова Clio Grand Tour, пока не ясно. Для этого будет новый R. S. Line представлены GT-Line заменяет. Вы это видите на фотографиях в Синий. Спортивная версия получит 17-дюймовый, ячеистая решетка, есть более спортивные сиденья, а также спортивный задний перфорированной кожей рулевое колесо и в салоне алюминиевые педали и красные контрастные швы. Кроме того, будет вновь комплектации Initiale Paris представила, что это в последний раз Clio больше не было. Здесь хромированными украшениями, специальные 17-дюймовый дисплей, кожаные сидения и т. п. больше к серийному объеме относятся.