Новые турбины сделать чудовище для абсолютного босса
Тюнер G-Power из баварского ст с hanebüchen сильнодействующих переоборудование автомобилей M GmbH стало известно. Уже быстрые BMW намного быстрее, так. Все больше и больше зря ты потер недавно, но renitenten изделий из аффальтербаха. С обильным маньяка AMG C 63 заботился G-Power недавно переполох. Теперь большой брат звонит.
Каждый, кто хоть раз удовольствие с серийной E 63 S имел, о себе немного пожаловаться. Меньше всего, кстати о нехватке мощности. Как лимузин Urviech anreißt благодаря 612 л. с. и 850 нм, это трудно выразить словами. И все же каждый, кто знаком с материей знаю, что AMG-четыре литра битурбо-V8 имеет еще пугает то значительно больше в колчане.
Тюнер G-Power еще раз показывает, погрузчик пожертвовал этим агрегатом турбо-бирка с оптимизированными колесами Турбины и CNC-фрезерованные Корпуса. Для этого новый нержавеющей стали приезжать-Downpipes бархат Кэт, из нержавеющей стали выхлопной системы и координации с собственной производительности программного обеспечения V3. Все это приводит, по-видимому, увеличение мощности относительно подстраховаться 188 л. с. и 150 нм. 800 л. с. на находятся при 5500 об/мин, 1000 нм крутящего момента при 4000 об/мин. Полная реконструкция составляет 18.200 евро. Заработная плата: 0-100 км/ч время падает на 0,3 3,1 секунды. Кроме того, тюнер обещает максимальную скорость «гораздо больше, чем 300 км/ч». В стандартной комплектации да в электронном виде ограниченных 250 вещами выводу, что чувствует себя примерно так, как вы бы приветствовали его с близкого расстояния с вредительство мяч против стены.
Визуально тюнер оставляет чудовищных 63er в основном в серийном состоянии. Во многом означает: По запросу есть 21-дюймовые кованые диски с 265er и 305er шин. Все для 8.950 евро.
Видео G-Power E 63 S, в котором он пашет как-то тяжко восторженно через гараж, вы видите под этим абзацем. Там вы можете услышать монстров, а также ускорить видеть и это довольно красиво.