Внедорожные специалисты delta4x4 из верхней Баварии планируют воскрешение раллийной иконы в истории автоспорта и забрать обратно в настоящее. Brandnew Porsche 911 должен ехать обратно в Дакар.
На Porsche 911 стоит как ни одна иная модель для автоспорта. Глубже, шире, быстрее он на трассах по всему миру, успешно. Этот культ поддерживается с 1963 по все более и более быстрые модели и сохраняет.
Но 911 также имеет успешную историю ралли: В 1980-х годах заднее мотор спортсмены праздновали большие победы в легендарном Париж-Дакар и у фараонов ралли. Специально переоборудованном 911-полноприводный производные и 953 959 performten на песок и щебень грозным.
Это интерфейс от мифа и современности. Бездорожья специалист delta4x4 не только выполняет необычные пожелания клиентов, он питает сам долгое традиции Ралли. Генеральный директор Максимилиан Лодер: «Уже в 1982 году принял команду в delta4x4 4. Ралли Париж-Дакар части. Смелый образом с Suzuki LJ80, которая через тюнинг двигателя все-таки 80 л. с. оказывал. Наша машина достигла 13000 км пляж Дакар. На нем мы сегодня гордимся.»
И эта традиция ведется непрерывно со все новыми и неординарными проектами далее. Недавняя идея: желание молодого предпринимателя из Ульма своем новом Porsche 911, тип 992 Carrera 4S, его швабской Родины дорожные Приключения в Дакар ехать. Клиент не хочет сдавать, но только на шоссе газ, но и вне дорог с твердым покрытием представляет собой пик производительности.
С помощью компьютерной анимации delta4x4 вызвала автомобиля хоть раз в жизни: Carrera 4S при этом превращается в раллийный автомобиль. Специально разработанные лампы дерево и специальный багажник на крышу, придают ему суровый внедорожный вид. Но гораздо важнее: новая, усиленная подвеска с дорожным просветом не менее 250 миллиметров гарантирует быструю езду вне дорог. В следующем году этот исключительный клиентов должен быть реализован желание delta4x4.