Scuderia Cameron Glickenhaus SCG лодки: супер-внедорожник на высоту мировой рекорд

Вентилятор и мультимиллионер Джеймс Glickenhaus сделал до сих пор со строительством экстремального спорткара на себя внимание. В начале 2018 года он объявил о секретах шла со своим авто мануфактуры Scuderia Cameron Glickenhaus даже в Бездорожье. Для этого Glickenhaus объявила о разработке Ультра-внедорожника „The Boot“. Сейчас, примерно год спустя первые модели будут роли для трейдера в Нью-Йорке.

Продажа Экстрим-вездеход-это один аспект. Glickenhaus объявила но далее идущие планы. Его эффективность The Boot должна треснуть, чтобы доказать „“мировой рекорд высоты для полноприводных автомобилей и 6.893-метрового вулкана Охос-дель-Саладо в Южной Америке подняться. 2014 немецкая команда под Matthias Jeschke поставить с Mercedes Zetros-грузовик марки на 6.675 метров. Кроме того, модель должна пройти полное Streckevon Нью-Йорка в Санкт-Петербург к Парижу с гидом „Переправа“ с geschnallten из Pontos Beringsee.

Посередине место Водителя и V8 с центральным расположением двигателя

Визуально The Boot“, от которого пока есть лишь дизайн рисунков и компьютерной ретуши будет приоткрыта „, к Baja Desert Реннер, актер и автогонщик Стив Маккуин в 60-х годах в США пустынных гонках участвовал. От Baja лодка крещеных пустыни Реннер были изготовлены в свое время только в двух экземплярах – один из них сегодня принадлежит Glickenhaus. Огромные колеса сидят под широко оттопыренные крылья, запаска сидит на корме. V8 всасывает через крышу шноркель. Массивные защитные планки украшают передний, задний фланги и остальной части кузова.

1/27 Scuderie Cameron Glickenhaus хочу в будущем внедорожник построить. Фото: SCG

Еще все показатели внедорожника, который будет построен в виде двух — и четырехдверные версии не известно. Водитель размещается в кабине по центру, 650 л. с. мощный V8 в Центральной конфигурации двигателя для привода. Восьмицилиндровый должен легко поддаются на нужды клиентов и в турбо-версии. Как установить автоматическая коробка передач применяется.

После нынешней планирования „лодка должна включать“ как двухдверный начале 2019 езды, четырехдверные версии образом 2020. Для 2019 5 автомобилей, к 2020 году 17 автомобилей не планируется. Базовая цена должна составить около 290.000 долларов за двухдверная версия. Бронировка желательно, так около 167.000 долларов США плата не взимается. „The Boot“ приходит даже на дорогах общего пользования. Сейчас для Baja 1000 запланирован также фестиваль.