Seat Ibiza (2021) nun auch mit 1.5 TSI, Tarraco 2.0 TDI mit 200 PS

Mit dem neuen Modelljahr 2021 bringt Seat im Ibiza einen neuen Motor, während der Tarraco  2.0 TDI nun mehr Leistung hat. Außerdem gibt es Verbesserungen bei den Serien- und Sonderausstattungen.

Seat Ibiza jetzt auch mit 1.5 TSI

Der Seat Ibiza ist künftig auch mit dem 150 PS starken 1,5-Liter-Turbobenziner verfügbar. Die neue Version bietet 250 Newtonmeter Drehmoment und hat serienmäßig ein Siebengang-DSG. Damit beschleunigt der Ibiza in 8,2 Sekunden auf 100 km/h und kommt auf eine Spitzengeschwindigkeit von 219 km/h.

 ReferenceStyleXcellenceFR
1.0 MPI 80 PS, MT515.173 Euro17.156 Euro18.989 Euro18.989 Euro
1.0 TSI 95 PS, MT516.303 Euro18.287 Euro20.120 Euro20.120 Euro
1.0 TSI 115 PS, MT619.164 Euro20.997 Euro20.997 Euro
1.0 TSI 110 PS, DSG720.627 Euro22.537 Euro22.537 Euro
1.5 TSI 150 PS, DSG724.263 Euro24.263 Euro
1.0 TGI 90 PS, MT617.975 Euro19.165 Euro20.997 Euro20.997 Euro

Wie bereits berichtet, entfiel beim Ibiza der Diesel. Die Erdgasvariante ist wieder verfügbar; der Basispreis dafür stieg allerdings um ein paar hundert Euro auf nun knapp 18.000 Euro; auch die Preise für die übrigen Ausstattungen des 1.0 TGI wurden etwas angehoben. 

Außerdem sind ab der Ausstattungslinie Style künftig eine USB-C-Schnittstelle, DAB-Radio und Seat-Connect-Vorbereitung an Bord. Seat Connect umfasst diverse Online-Dienste, darunter der Fernzugriff. Zudem werden die Ausstattungen Xcellence und FR um elektrische Fensterheber hinten erweitert. 

 Tarraco 2.0 TDI mit Frontantrieb nun auch mit DSG

Auch beim SUV-Flaggschiff Tarraco kommt laut Seat-Pressemitteilung eine neue Antriebsvariante hinzu: Der 2.0 TDI mit 150 PS ist künftig laut Seat-Pressemitteilung auch mit Frontantrieb und DSG zu haben. In unserer Modellübersicht vom Februar war diese Version allerdings auch schon enthalten.

Die neue Antriebsvariante ist mit den Ausstattungen Style, Xcellence und FR sowie Fünf- und Siebensitzer-Versionen kombinierbar. Darüber hinaus erhält der Tarraco 2.0 TDI mit 190 PS ein Upgrade auf nun 200 PS. Eine PDF-Preisliste zum Tarraco gibt es derzeit nicht; im Konfigurator ist noch die alte 190-PS-Dieselversion enthalten. Die Allradversion des 150-PS-Diesels fehlt. Gegenüber dem Februar sind die Preise etwas niedriger — wohl wegen der Mehrwertsteuer-Senkung:

 StyleXcellenceFR
1.5 TSI 150 PS30.327 Euro33.923 Euro35.385 Euro
1.5 TSI 150 PS DSG31.876 Euro35.677 Euro37.188 Euro
2.0 TSI 190 PS 4Drive DSG40.892 Euro42.403 Euro
2.0 TDI 150 PS34.030 Euro37.442 Euro38.904 Euro
2.0 TDI 150 PS 4Drive DSG
2.0 TDI 190 PS 4Drive DSG43.827 Euro45.289 Euro

Zur Serienausstattung des Tarraco gehören künftig ein Media-System der neuesten Generation mit 8,3-Zoll-Touchscreen, DAB-Radio und zwei USB-C-Schnittstellen. Außerdem haben nun alle Ausstattungsvarianten das LED-Lichtband am Fahrzeugheck.

Optional erhältlich sind für den Tarraco jetzt eine beheizbare Frontscheibe, eine Lenkradheizung, ein Navigationssystem mit 9,2-Zoll-Display sowie drei Assistenzsystem-Pakete (M, L und XL). Zudem wird die Farbauswahl um eine rote Metallic-Lackierung ergänzt.